フルサイズ高級 SUV カテゴリーの初期のオリジナルモデルの 1 つであるリンカーン ナビゲーターは、新たな時代を迎えています。キャデラック エスカレードと並んでこのセグメントの確立に貢献してからほぼ 30 年が経ち、2026 ナビゲーターは、大胆な新しい外観、有能なパワートレイン、リンカーンが「車輪の聖域」と位置付けている最先端のインテリアを披露しています。
これらのアップデートは、2025 年モデルに向けたナビゲーターの大規模な再設計に続くもので、気に入った点はたくさんありますが、最大 8 人乗りのリンカーンの高級輸送車には割増料金を支払うことが予想されます。 2026 Navigator Premiere のメーカー希望小売価格は、目的地とオプションを除いて約 92,000 ドルです。リザーブモデルとブラックラベルモデルの価格は、それぞれ約102,000ドルと120,000ドルからです。
「L」バリエーションとして指定されるロングホイールベース モデルは、全長が 11 インチ追加され、最大 14.5 立方フィートの追加の貨物スペースが追加されます。長さが長くなると価格も上がります。
以下の表は、目的地を除いた 2026 年リンカーン ナビゲーターの開始メーカー希望小売価格を示しています。
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トリムレベル |
メーカー希望小売価格からの標準ホイールベース |
ロングホイールベース希望小売価格から |
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プレミア公開 |
91,995ドル |
94,995ドル |
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予約する |
101,995ドル |
104,995ドル |
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黒ラベル |
119,525ドル |
122,525ドル |
2026 年の新機能
接続性とハンズフリー運転
2026 年の最大のニュースは、プレミア トリムの再導入です。このエントリーレベルのオプションを復活させることで、リンカーンは、リザーブまたはブラックラベルのパッケージを選択せずに、コアのナビゲーター技術を必要とする購入者にとって、よりアクセスしやすいエントリーポイントを作成しました。
2026 年のその他の注目すべきアップデートには次のものがあります。
- さらなるデジタル技術: リンカーン コネクティビティ パッケージには、4 年間の無制限の Wi-Fi、ストリーミング、無線アップデートが含まれており、現在、すべてのトリム レベルで標準装備されています。このパッケージには、マップ、プレイ、アシスタントなどの Google アプリやサービスも含まれています。
- 強化された BlueCruise: リンカーンのハンズフリー高速道路運転システムのバージョン 1.5 には、気配りのあるドライバーによる自動車線変更支援機能が含まれています。道に障害がないときに方向指示器をタップするだけで、ナビゲーターは自動的に操作を実行できます。
- ブラックラベルの利用可能範囲が拡大されました: 購入者は標準ホイールベース モデルに超豪華な Black Label トリムを設定できるようになり、ロングホイールベースの「L」バリエーションの設置面積を気にせずに最高級の豪華さを求める人にとってより柔軟な対応が可能になります。
- さらなる利便性: ハンズフリーパワーリフトゲートがすべてのトリムレベルに標準装備されました。

- ベーストリムエンジン
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3.5L V6 ICE
- ベーストリムトランスミッション
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10速オートマチック
- ベーストリムドライブトレイン
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四輪駆動
エクステリアデザイン言語
家族の外出に便利なスプリットゲート機能
2026 ナビゲーターは、そのルーツに忠実で、モダンで洗練された美学を重視しています。フロントパネルは、キーを持って近づくとシーケンシャルダンスを実行できる照明ライトバーによって二分された特徴的なグリルによって支配されています。このモチーフは、ナビゲーターをユニークなものにする多くの特徴の中でも、全幅テールランプとレーザーエッチングされた星とともに後部に反映されています。
一方、サテンアルミニウムのアクセントが従来のクロームに取って代わり、リンカーンの大型SUVにすっきりとした現代的な外観を与えています。
もう少しエッジを効かせたい購入者は、ブラックアウトされた外装トリムと 22 インチの高光沢エボニー ホイールを追加するジェット アピアランス パッケージのチェックボックスをオンにできます。リンカーンは、ナビゲーターで初めて高光沢エボニーまたはラスターニッケルの 24 インチホイールも提供します。
ただし、見た目だけがすべてではありません。Split Gate は、ピクニックから花火まで、家族のさまざまなアクティビティに適した機能を備えています。上部の 4 分の 3 は従来のパワー リフトゲートと同じように機能し、下部の 4 分の 1 は従来のテールゲートのように 500 ポンドの荷重で下がります。耐荷重。利用可能な貨物管理システムは、棚または 35 ポンドのテーブルとして機能します。容量。
- 繋がり
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ブルートゥース、Wi-Fi
- 安全
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24時間駐車モード
この小さな Nexar ドライブレコーダーはバックミラーの後ろに快適に設置でき、1080p で映像をキャプチャします。ビデオに地理的タグを付けるための GPS も備えています。
「3番目のスペース」を入力してください
オーナー向けの特別な若返りセッション
リンカーン氏はナビゲーターを「第三の空間」(自動車業界の用語では自宅と職場の間の領域と訳されることが多い)と位置付けている。これは、渋滞の中で時間を費やしすぎているという外交的な言い方でもあるが、リンカーンのここでの見解は、通勤で立ち往生している場合でも、その経験は楽しいかもしれないということだ。そして、これが「車輪付きスパ」のインスピレーションの源です。
5分から10分間続くリラクゼーションセッションを通じてオーナーをガイドするRejuvenateシステムは、2026 Navigatorに標準装備されています。インフォテインメント システムを通じてアクセスできる「Rejuvenate」セッションでは、ステアリングホイールが離れると同時に運転席がリクライニングし、マッサージが行われます。滝やオーロラの照明などの落ち着いたビジュアルが、リラックスできる音や香りとともにパノラマダッシュボードディスプレイ全体に投影されます。
リンカーン氏によると、「Rejuvenate」セッションは、忙しい一日を過ごした後や、長旅の途中で休憩所に立ち寄る必要があるときに最適だという。
同様に、リンカーンとカームは Elevated Journey と呼ばれる車載アプリを共同開発しました。このアプリには、運転中の健康とマインドフルネスをサポートするために厳選されたガイド付き音声コンテンツが含まれており、著者であり瞑想教師であるジェフ ウォーレンがナレーションを行うセッションが含まれています。リンカーンが説明したように、ウォーレンはオーナーが各セッションを通じて道路に集中し続けることを奨励すると同時に、よりリフレッシュしてインスピレーションを感じられるようにサポートします。
ローリング スパのマントラを補完するのが、リンカーンのデジタル エクスペリエンスです。中央には計器パネル全体に広がる 48 インチの巨大なパノラマ スクリーンがあり、ナビゲーション、メディア、車両データがドライバーの視線に直接表示されます。 11.1 インチの中央タッチスクリーンが主な制御インターフェイスとして機能します。
このシステムはネイティブの Google 統合で実行されます。つまり、Google アシスタント、Google マップ、Google Play ストアが標準です。 Apple CarPlayやAndroid Autoも標準搭載。
没入型のパノラマ ディスプレイは、Navigator キャビンの水平ラインを強調し、包み込まれるような感覚を生み出します。設計プロセス全体を通じて、設計原則、ユーザー インターフェイス、接続されたエクスペリエンス間の調和を慎重に検討し、これらがシームレスに連携してクライアントに再考されたエクスペリエンスを提供できるようにしました。 ~ リンカーンのインテリア デザイン責任者、ライアン ニーミエック氏。
3列の生き物の快適さ
Lモデルは最大のスペースを提供します
2026 リンカーン ナビゲーターは最大 8 人の乗客を収容できます。インテリアカラーには、ブラックオニキス、ミディアムライトスペースグレー、ホットチョコレートが含まれます。座席のレイアウトを簡単に見てみましょう。
- 前列: 運転手は 24 方向パワー調整可能なシート (Black Label モデルでは 30 方向パワーにアップグレード) を享受し、助手席には 22 方向パワーシートが装備されます。どちらも暖房、換気、マッサージ機能を備えています。
- 2 行目: 最前列スタイルの快適さは、パワー調整可能、ヒーター付き、換気機能付き、マッサージ機能付きのキャプテンズ チェアを利用できるため、ここでも引き続き利用できます。
- 3 行目: 40/20/40折りたたみパワーベンチが標準装備されています。寒い朝に 3 列目の乗客が忘れられないように、シートヒーターが装備されています。
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容量 |
ナビゲーター |
ナビゲーターL |
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乗客数 |
172.1立方メートルフィート |
172.1立方メートルフィート |
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1列目後方の荷物量 |
107.0立方メートルフィート |
121.6立方メートルフィート |
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2列目以降の積載量 |
60.8立方メートルフィート |
75.4立方メートルフィート |
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2列目後ろの積載量(前方フルシート) |
69.9立方メートルフィート |
84.5立方メートル。フィート |
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3列目後方の積載量 |
21.6立方メートルフィート |
36.1立方メートルフィート |
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3列目後ろの積載量(シートを完全に直立させた状態) |
22.9立方メートル。フィート |
37.4立方メートルフィート |
パワートレインとドライブモード
牽引パッケージが利用可能
ボンネットの下では、2026 ナビゲーターは、フォード エンジン ライブラリの実績ある性能、440 馬力と 510 ポンドフィートを発揮する 3.5 リッター ツインターボ V6 を搭載し、コースを維持しています。トルクの。 10速オートマチックと4輪駆動システムが組み合わされる。
ドライブ モードには、Conserve (つまり、エコ)、Deep Conditions (つまり、雪)、Excite (つまり、スポーツ)、Normal、Slippery、および Slow Climb (つまり、偉大なバンド名) が含まれます。スロークライムは、ナビゲーターに最大 8,700 ポンドの牽引能力を与えるヘビーデューティ トレーラー牽引パッケージでのみ利用可能です。
すべての 2026 Navigator は工場から出荷され、4 年間の 50,000 マイルのバンパー間保証と、6 年間の 70,000 マイルのパワートレイン保証が付いています。 2026 リンカーン ナビゲーターは、NHTSA から総合安全性評価で 5 つ星を獲得しています。
現在最高の大型高級SUVの1つ
2025 年の主力ナビゲーターの再設計はリンカーンにとって重要な取り組みであり、2026 年モデルはリンカーンにとってさらに優れています。 2026年にプレミアトリムを再導入し、ロングホイールベースのバリエーションを提供し、リラクゼーションテクノロジーを標準とすることで、リンカーンはナビゲーターを究極の大型高級SUVとして位置づけた。
当然のことながら、リンカーンはこの分野で、長年のライバルであるキャデラック エスカレードから、同じく 2025 年に包括的な再設計を受けたインフィニティ QX80 のような新興勢まで、激しい競争を繰り広げています。
しかし、強力なエンジン、拡張性の高い技術と接続スイート、そしてモダンな外観を求めるこのクラスの車両の購入者にとって、ナビゲーターに異論を唱えるのは難しいでしょう。