韓国のSUVが信頼性においてトヨタに匹敵することを証明する風変わりなクロスオーバー

長年にわたり、「どの中古 SUV を購入すべきか?」に対する既定の答えは次のとおりです。はほとんど常に買い手を日本に向けてきました。信頼性はトヨタとホンダに深く結びついているため、多くの買い物客は韓国の自動車メーカーが過去10年間にどれだけ改善したかを見落としている。静かに、道路上で最も信頼性があり、予算に優しいクロスオーバーのいくつかが代わりにソウルから出始めています。

このクロスオーバーが興味深いのは、日本のライバルを模倣しようとさえしていないことです。保守的なスタイルと無味乾燥な実用性で交通の中に溶け込むのではなく、その風変わりな個性に傾いています。ボクシーなシルエット、ファンキーなキャビンデザイン、そして遊び心のある姿勢は、無名のコンパクトな海とはまったく異なる印象を与えます。 SUV 今日の市場は混雑しています。しかし、その魅力の裏側には、中古購入者にとってはるかに重要なものが隠されています。それは、真に堅実な長期所有記録です。

この組み合わせが、中古市場で驚くべき魅力を与えているのです。購入価格も走行コストも安く、そのサイズの割には驚くほど実用的で、韓国車に対する長年の固定概念を覆す信頼性スコアに裏付けられています。他の予測可能な家電製品に妥協することなく、信頼できる製品を求める購入者にとって、この風変わりな小さなクロスオーバーは、長期的な安心への道が複数あることを証明しています。

Kia Soulは、クロスオーバーが信頼できるために日本から来る必要がないことを証明します

風変わりで長持ちするように作られています

サブコンパクト SUV セグメントにはさまざまな自動車メーカーからのオプションが豊富にあり、中古品を購入したい場合は、お買い得品がたくさんあります。使用頻度の少ない 3 年前のモデルを選択するだけで、数千ドルを節約できます。しかし、そこに信頼性への懸念が忍び寄る。伝統的な解決策は日本製のものを選ぶことだが、小さな起亜魂は日本のライバルを上回る信頼性の実績で反対派を黙らせている。

2023 Kia Soul の信頼性とメンテナンス

• 信頼性スコア: 87/100 (JDパワー)
• 平均年間保守コスト: $437 (RepairPal)
• 平均 10 年間の保守コスト: 7,396 ドル (カーエッジ)

Kia Soul は、韓国車がどれだけ長持ちするように作られているかを完璧に示しています。 2023 年モデルの品質と信頼性は 100 点中 87 点という驚異的なスコアを獲得しています。参考までに、同じ年式のトヨタ RAV4 のスコアは 76 でした。維持費は特別に低いわけではありませんが、CarEdge は平均線に沿っていると推定しています。

2023 Kia Soul を購入するということは、バンパー間保証とパワートレイン保証の両方をバランスよく受ける必要があることも意味します。標準のバンパー間保証期間は 5 年間または 60,000 マイル、パワートレインは 10 年間または 100,000 マイル保証されます。

韓国車は評判が悪い

ホンダやトヨタなどの日本のブランドが米国市場に参入しようとしたとき、自社の車は長持ちしない安物のジャンクだという否定論者の波に見舞われた。その大部分は単に彼らがアメリカのライバルを圧倒したからである。今度は韓国の自動車メーカーがこの見当違いの批判に耐える番のようだ。

真実を言えば、現代の韓国車に関するデータは、それらがライバル車よりも悪くないことを示しています。コンシューマー・レポートが毎年発表する市場で最も信頼できる自動車メーカーのリストでは、起亜自動車とヒュンダイの両社が、シボレー、アウディ、ボルボ、さらにはマツダなどよりも上位にランクされている。特に起亜自動車もフォードより上位にランクされた。

2023 Kia Soul は市場のどの新車よりも安く入手できます

質素だが個性がたっぷり詰まっている

現在、市場で最も手頃な価格の新車は Kia K4 で、価格は 22,000 ドル強からです。今年は、20,000ドル未満で利用できる新しいオプションがなくなった最初の年です。これは、2023 Kia Soul のような、あまり使用されないオプションをさらに魅力的にするだけです。

2023 Kia Soul トリムと価格

中古市場では、2023 年型 Kia Soul の平均価格は 18,023 ドルです。利用可能なモデルも豊富にあるため、最もお得な商品を簡単に購入できます。平均して、3 年前の Kia Soul の価格は、新品のときよりも約 5,000 ドル安くなり、かなりのお金を節約できることになります。

利用可能なトリムの中で、私たちは間違いなく GT-Line を選択します。ベースの LX や S よりもそれほど高価ではありませんが、よりモダンな印象を与えるために役立つ装備が数多く付属しています。特にテック パッケージがオプションの GT-Line を探します。これは、フロント シート ヒーター、アダプティブ クルーズ コントロール、合成皮革張りのシート、プレミアム サウンド システムなどを装備することを意味します。

インテリアの快適性とテクノロジー

魂の内側も、外側と同じように風変わりです。興味深いデザインの特徴はどれも、後列の座席に十分なスペースがあり、非常に広々とした貨物室を備えているため、実用性を損なうものではありません。ソウルは予算重視のクロスオーバーです。つまり、安っぽくチクチクするプラスチックを感じることになるでしょうが、これはこのような手頃な価格の SUV から予想されることです。

ベースモデルを除くすべてのモデルには、ダッシュボードに取り付けられた 10.3 インチのインフォテインメント スクリーンが装備されており、より手頃な価格のモデルには代わりに 8 インチのユニットが搭載されています。 Apple CarPlay や​​ Android Auto、ワイヤレススマートフォン充電、インダッシュナビゲーション、室内環境照明など、あなたが求めているすべての最新機能がここで利用できます。 GT-Line モデルには、オプションで Harman/Kardon サウンド システムを搭載することもできます。

速くはありませんが、燃料は非常に軽いです

この Kia がお金を節約するもう 1 つの方法

クレジット: キア

予算重視の車を購入するときは、重要なあらゆる面で確実にお金を節約したいと考えます。 Kia Soul は信頼性が高く、価格も安いですが、同じくらい重要なのは燃料消費量が少ないことです。もちろん、これの欠点は、パフォーマンスがまったく搭載されていないことです。

2023 Kia Soulパフォーマンス

ベーストリムエンジン

2.0L インライン 4 ガス

ベーストリムトランスミッション

無段変速オートマチック (CVT)

ベーストリムドライブトレイン

前輪駆動

ベーストリム馬力

147馬力

ベーストリムトルク

132 ポンドフィート @ 4500 rpm

燃費

29/35MPG

作る

起亜

モデル

魂

セグメント

サブコンパクトSUV

すべての 2023 モデルには、ボンネットの下に同じ小さな 4 ポットが装備されています。このエンジンは 147 馬力を発生し、その出力を前輪のみに送ります。 CVTも標準装備です。この設定では、ソウルが時速 60 マイルに達するまでに約 8 秒かかりますが、それでも渋滞についていくのに十分な元気を感じます。

ソウルはエンゲージメントよりも快適さを重視します。ステアリングは軽く、フィードバックがなく、ハンドリングはまあまあです。しかし、乗り心地は素晴らしく、小さな起亜は道路のほとんどの凹凸を不満なく吸収することができます。さらに重要なのは、非常に倹約性が高く、EPAは小さなクロスオーバーを合計で1ガロンあたり最大31マイルと評価している。

キアの小さな魂は歳を重ねるごとに良くなっていくようだ

発売当時、ソウルは多くの嘲笑の的でした。そのカウンターカルチャーのスタイルは、ほとんどの購入者にとって楽しい方向に少し傾きすぎていました。しかし、時間が経つにつれて、私たちはやんちゃな小さなクロスオーバーに柔らかくなったように感じます。 Kia は単純にお買い得でもあり、コストを低く抑えたい予算重視の購入者にとって適切な条件をすべて満たしています。手頃な価格で実用的で、燃料も少なく、非常においしい価格でリストされています。これ以上何を望むでしょうか？