このアメリカの SUV はアルファ ロメオのように走り、価格はわずか 25,000 ドルです

4 年前、ダッジ CEO のティム・クニスキスは、コンパクト SUV 市場が活況を呈しているのを見て、参入を希望しました。その結果、ダッジのパフォーマンスの雰囲気を新しいセグメントにもたらすことを目的とした、スポーティでアティテュード満載の SUV、ダッジ ホーネットが誕生しました。

ホーネットは、スタイル、ハンドリング、パワーで目立つことを目指しており、基本的にはコンパクト SUV の世界で「愛好家のためのダッジ」です。

物事は計画通りには進まず、わずか 3 モデル年後にホーネットは生産中止になりました。そのため、チャンスをつかもうと思えば、残りのモデルは、楽しい生産中止の SUV をお買い得に入手できる貴重なチャンスになります。

可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、ステランティスおよびその他の信頼できる情報源 (CarBuzz、iSeeCars、NHTSA など) から入手しました。

ホーネットは愛好家をターゲットにしていましたが、人気はありませんでした

スタイルとパフォーマンスが詰め込まれているが、群衆を見つけられなかった

2023 年型ホーネットがショールームに並ぶ準備をしていたとき、マーケティング データは驚くべき傾向を示しました。ダッジの購入者はパワーと加速を非常に重視しており、購入の重要性で 3 位にランクされています。より広範なコンパクト SUV 市場では、同じ要因はほとんど記録されず、38 位になりました。

電動化にも興味を持ち、熱心な買い物客にアピールするために、トップのホーネット R/T は AWD プラグイン ハイブリッドとして登場しました。イタリアで製造されたホーネットには、アルファ ロメオ トナーレのプラットフォームにダッジの DNA がたっぷりと詰め込まれています。

コンパクトSUVファンのためのスポーティなオプション

• ダッジ ホーネット GT (2023–2026) – 268 馬力のスポーティな楽しみ
• ダッジ ホーネット R/T PHEV (2024–2026) – ハイブリッドツイストで 288 馬力
• マツダ CX-30 ターボ (2021–現在) – 250 馬力、俊敏性と応答性
• トヨタ RAV4 プライム (2021–現在) – 302馬力、プラグインハイブリッドパワー
• ヒュンダイ コナ N (2022–2023) – 276 馬力、小さいながらも強力
• フォルクスワーゲン ティグアン SEL R-Line (2022–現在) – スタイリッシュで有能
• アルファ ロメオ トナーレ (2023–現在) – イタリアのセンスとパフォーマンス

2022年にクニキス社が共有した内部データによると、ダッジ購入者の約40％は「オールイン＆アクティブ」と呼ばれるグループに分類される。これらの購入者はチャージャーやデュランゴを愛していますが、それ以上にダッジを運転することでどのような気分になるかに惹かれています。

これは、コンパクトSUVセグメントの一般的な割合の約2倍であり、ダッジが自然と多くのブランドよりも熱心なドライバーをショールームに引き込む頻度が高いことを意味する。

問題は、コンパクト SUV の購入者のほとんどが、スリルやスタイルよりも、親しみやすさ、ブランドの信頼性、積載スペースを重視していることでした。ホーネットはダッジの「オールイン＆アクティブ」層向けに作られたが、そうした購入者はコンパクトSUVに興味がなかったし、ほとんどの購入者はダッジファンではなかった。

悲しいことに、このマーケティングの不一致がホーネットの唯一の障害ではありませんでした。

高価格によりホーネットの魅力は制限された

そのセグメントとしては高価であり、そのために構築されたバイヤーを引き付けるのに苦労しました

2023 年時点では、エントリーレベルのホーネット GT AWD は約 31,000 ドルから始まり、最上位の R/T PHEV AWD は 45,000 ドルに達しており、明らかに高価です。 2024 年には価格が少し上昇します。

高いステッカーだけが問題ではなかった。ディーラーの値上げと、手頃な低オプションのベースモデルの在庫が限られているため、31,000ドル近くのホーネットを見つけるのは難しく、アップグレードによりすぐに価格がさらに上昇しました。

結果？ホーネットは、すぐに信頼性に関して不安定な評判を獲得したにもかかわらず、確立された競合他社よりも高価になりました。詳細については後ほど説明します。

ホーネット R/T PHEV は、RAV4 プライム、ツーソン PHEV、エスケープ PHEV などのライバルに対抗し、いずれもハイブリッド市場でより長い EV 航続距離と高い評判を提供しました。

アルファロメオ・トナーレとの関連も役に立たなかった。ダッジの購入者はダッジとしては高すぎると感じ、トナーレの購入者はダッジのハードウェアをどれだけ共有するかに躊躇した。プラットフォーム提携は特典のはずだったが、高額な価格設定が双方の価値を損なうことになった。

「イタリアで製造されたダッジ・ホーネットの生産は、政策環境の変化により終了しました。ダッジは、ダッジ・ホーネットのオーナーが引き続き顧客サポート、サービス、保証範囲、および継続的な部品供給を受けられるようにすることに尽力しています。ダッジ・ホーネットのすべてのモデルには、バンパーからバンパーまでの3年間/36,000マイル、およびパワートレインの5年間/60,000マイルの保証が付いています。」

「ダッジ ホーネット R/T PHEV は、ハイブリッド コンポーネントについては 8 年/80,000 マイル保証、バッテリーについては 8 年/100,000 マイル保証にアップグレードされます。」

売り上げを伸ばそうと、割引、インセンティブ、リース契約などが現れましたが、それはあまりにも少なすぎ、遅すぎました。ホーネットの重大な不具合に対する評判の高まりと、経済の変化と新たな関税がその運命を決定づけた。

ホーネットは問題を抱えて市場に出た

初期の信頼性の問題と不具合がモデルの雰囲気を荒くする

ホーネットの発売はダッジの期待を下回った。多くの購入者は新型コロナウイルスのパンデミック後も依然として慎重で、新しいコンパクトSUVに挑戦する代わりに、使い慣れた実績のあるモデルを選択した。

電子機器の問題も役に立ちませんでした。オーナーは、インフォテインメント、運転支援システム、その他の機能を確実に動作させるために複数のソフトウェア アップデートを必要とすることがよくありました。

オーナーらは、始動しない運転支援システムやランダムな車の警報から、インフォテインメントの衝突、ハイブリッドシステムの不具合、ジャンプスタートできない12ボルトバッテリー切れまで、数多くの問題を報告した。多くの場合、ディーラーに複数回訪問する必要があり、ソフトウェアを数回更新した後でも問題が解決しないことがありました。

高性能PHEV R/Tモデルは、ブレーキペダルに欠陥があり、走行中に倒れて衝突の危険があったため、重大なリコールに直面した。影響を受ける車両の中には、修正が適用されるまでディーラーの在庫に残されたものもあった。

ホーネットはこの価格でリスクを冒す価値があるだろうか？

大きな節約は潜在的な頭痛の種に対処します – 自分が何をしているのかを理解してください

現在、ホーネットは評判の悪い放棄されたモデルですが、それは同時にお買い得品が存在することを意味します。新しいものを探している場合は、ダッジのディーラーに電話して、残りのホーネッツについて値引きしてもらえるか尋ねてください。

交渉するときは、ホーネットが生産中止になった製品であり、評判にばらつきがあることを伝えると役立ちます。によると iSeeCars アナリストのカール・ブラウアー氏は、2024 年または 2025 年モデルの残りは、新車の安心感と保証を割引価格で入手できる貴重なチャンスになる可能性があると述べています。

2025 年後半には、 iSeeCars は、どの車両が売れ残りの新車在庫の最大の部分を占めているかを報告しました。 12月のデータによると、ディーラーに在庫されている2024年モデルの売れ残りの82％以上がダッジ・ホーネット・プラグイン・ハイブリッドだった（業界平均は0.4％）。このコンパクトSUVの供給が需要をどれだけ上回っていたかを示している。

現在のホーネットの中古価格は驚くほど安い

供給が多く需要が少ないため、買い手にとってはお買い得になる可能性があります

現時点でダッジは依然として2025年ホーネットモデルを販売対象としており、GTは2万9995ドルから、GTプラスは3万5985ドル、R/Tは4万1645ドル、R/Tプラスは4万7485ドルとなっている。 R/T AWD PHEV の 6,250 ドルのボーナス現金などのインセンティブにより、価格は 35,395 ドル + 送料に下がりますが、それでもかなりの金額です。

大幅に節約したい場合は、走行距離 20 マイル未満の 2024 年製ホーネット GT の中古車が約 24,000 ドルで購入できます。これは、運賃なしで新品より 6,000 ドルの割引です。同様に、ほぼ新しい 2023 GT Plus または R/T モデルは、真新しい 2026 モデルよりも数千ドル安く購入でき、プラグイン ハイブリッドの楽しみをお買い得な価格で提供します。

お金を節約しながら、ハイテクで運転が楽しい PHEV が欲しい場合は、中古のホーネットを購入するのが賢明です。すべてのリコールとソフトウェア アップデートが処理され、さらに 8 年間のハイブリッド保証が適用されるため、新しい Hornet のほとんどの特典が得られます。ただし、再販価値と、問題が発生した場合に備えてディーラーが近くにあることを考慮してください。