アウディのQ9は4Dオーディオと1万ドル以下のデジタルキャビンを搭載しメルセデスGLSに挑む

2027 年型アウディ Q9 の登場が近づいています。このドイツのメーカーの最大 7 人乗りの新しいフラッグシップです。アウディはしばらくの間、カモフラージュされた外装を垣間見せてきたが、自動車メーカーは7月28日の完全公開に先立って、Q9のドアを正式に開き、内装を初公開した。

その華麗さにもかかわらず、インテリアの公開は、Q9が大型高級SUVセグメントを本質的に定義する2台のBMW X7とメルセデス・ベンツGLSの両方に対する直接の挑戦者であることを示しています。アウディのQ7は中型カテゴリーでは長らく競合相手であったが、そのタイトな3列目は購入者を他のブランドやそのショールームに誘導する可能性がある。 Q9 は、購入者が贅沢なクロスカントリーロードトリップに望むすべてをすでに提供している X7 や GLS に対して、この問題に対処しようとしています。

メルセデス・ベンツは基本的に 2006 年に GL クラスでこのセグメントを創設しましたが、後に S クラス セダン (つまり「SUV の S クラス」) に合わせて GLS と改名しました。一方、アウディは、2005 年に前述の Q7 で SUV の旅を開始し、続いて Q5 と Q3 で市場全体への拡大に成功しました。

Q9は、ついに真のフルサイズセグメントに参入するというアウディの戦略の集大成であり、主力の焦点をA8セダンから、ラグジュアリーの新たな定義としてのデジタルエクスペリエンスを優先するSUVに移行した。

座席と素材の哲学

大人7人が座れるスペースを確保

Q9 はアウディ初の大型 SUV で、7 人乗りレイアウト、または中央列に個別に電動調整可能なキャプテン チェアを備えたオプションの 6 人乗り構成も用意されています。

アウディは、Q9 のインテリアの高級感を強調しており、天然木目のアッシュとアルパカ ウールのブレンドを含むマット仕上げとテクスチャード仕上げを使用することで、指紋や汚れを最小限に抑えています。タマリンド ブラウンやストーン ベージュなどの新色が Q9 購入者に提供されます。同様に、Q9 の購入者は、ディナミカ マイクロファイバー、レザーと合成皮革のブレンド、ナッパ レザーを見つけることができ、それぞれが Q9 の豪華な特徴を高めます。

アウディはまた、チャイルドシートが設置されていない場合でも、2 列目シートがスライドして前方に傾くため、Q9 の後部へのアクセスを優先しました。 Q9 は車内に乗り込むと、大人サイズの足元スペースと 3 列目の乗客専用の快適機能を備えているため、「ずっとそこまで」孤立感を感じることがありません。

一方、2027 年型メルセデス・ベンツ GLS は依然として伝統的な高級感の砦であり、乗員の快適性と路上での洗練性が高い評価を受けています。また、6 人乗りまたは 7 人乗りの構成も用意されており、ホイールベースは 123.4 インチ (GLE より 2.4 インチ長い) と広く、3 列すべてに十分なスペースが確保されています。メルセデス・ベンツ GLS のオーナーは、自動車メーカーが「標準コンフォートシート」とみなすモカシンステッチと、ブナブラウンを含むクラシックな内装のカラーバリエーションを楽しむことができます。

アウディが車内の聖域を定義するためにモダンなテクスチャーに焦点を当てているのに対し、メルセデス・ベンツはその長いホイールベースを活用して、身長 6’4″ までの 3 列目の乗員がリラックスできる十分なスペースを提供しています。

デジタルステージ vs スーパースクリーン

助手席向けのエンターテイメントオプション

これら 2 つの主力 SUV の主な違いは、デジタル アーキテクチャにあります。

アウディの新しいデジタル ステージ アレイは、ドライバー パネル、OLED 中央タッチスクリーン、およびパーソナライズされたエンターテイメントを提供する専用の助手席ディスプレイで構成されるトリプル ディスプレイ システムを備えています。 MMI パノラマ ディスプレイの下とセンター コンソールにある間接照明は、デジタル ステージのセットアップに微妙な浮遊効果を生み出します。

メルセデス・ベンツは、インテリアの全幅にわたるシームレスなガラス表面である標準の MBUX スーパースクリーンで対抗します。 「ゼロレイヤー」設計の 12.3 インチディスプレイを 3 台搭載しています。つまり、アプリ グリッド内で、ドライバーはスマートフォンと同じように、さまざまなアプリ (オーディオ、ゲームなど) を個人用のフォルダーに整理してグループ化できます。ゼロレイヤー設計は、メニューを次々とスワイプしたりスクロールしたりする必要性を減らすことを目的としています。

Q9 と同様に、GLS 内の助手席乗員には、車両の走行中に YouTube、Disney+、Sony RIDEVU からのコンテンツをストリーミングする専用のディスプレイが装備されています。

アウディのトリプル ディスプレイ セットアップとは対照的に、メルセデスは人間のような MBUX 仮想アシスタントを統合しており、表現力豊かなアニメーションを使用して、リスニング中または処理中であることを知らせます。このアシスタントは、Microsoft、Google、ChatGPT の集合的な知識を利用して、複雑な複数の部分からなる会話に参加します。

GLSにはオプションで後席エンターテイメントシステム「MBUX」を装備。 6 人乗りまたは 7 人乗りのレイアウトを選択した場合でも、後部座席の乗員は 2 つの 11.6 インチ HD ディスプレイと取り外し可能なリモコンにアクセスでき、窓のブラインドからエグゼクティブ リア シート パッケージ (マッサージ機能付きのマルチ輪郭シート) が装備されている場合の設定に至るまで、あらゆるものを管理できます。

優雅さと生産性の間のギャップを埋めるために、GLS には内蔵カメラと専用の Meetings for Teams アプリが搭載されており、キャビンをモバイル オフィスとして機能させることができます。

アウディはプレス資料に、後部座席のエンターテインメントシステムやAIアシスタントなどに関するインテリアの公開に関する詳細を記載しなかった。 7 月 28 日の全容発表で詳細が明らかになるが、GLS との競争力を高めるために同様の製品を組み込むことがアウディにとって最大の利益となるだろう。

表示タイプ

OLED

レーダーバンド検出

X、K、K

Uniden R8 は、方向矢印を備えたデュアル アンテナ レーダー探知機で、長距離探知と誤警報フィルタリング機能で知られています。赤信号とスピードカメラの位置がプリロードされており、継続的なパフォーマンス強化のためのファームウェアのアップデートをサポートしています。

オーディオによる感覚の没入

ヘッドレストスピーカーでドライバーのプライバシーを確​​保

アウディは、Q9 を使用して、あなたの視点によっては、便利、クール、または単なる過剰なエクスペリエンス機能をデビューさせています。

たとえば、2027 Q9 には、アウディ車初となる電動自動ドアが搭載されています。ドアは最大 90 度まで開き、接近するサイクリストを検出するセンサーが組み込まれています。オーナーはブレーキペダルを踏むかシートベルトを固定することでドアを閉めることができます。そこから、アウディは、切り替え可能な透明度制御を備えたパノラマ サンルーフを開発し、ガラスの 9 つの個別に制御可能なセグメントを電子的に調光できるようにしました。

アウディはまた、フロントシートに物理的アクチュエーターを組み込んだバング＆オルフセン 4D サウンド システム Q9 を初搭載します。言い換えれば、居住者は文字通り、ヒップホップ、ロック、ジャズなどの曲の低音域を感じることになります。このシステムには、ダイナミック インタラクション ライトと呼ばれるものも含まれています。これはフロントガラスの基部にある連続 LED ストリップで、再生中のものに色とリズムを同期させます。

Bang & Olufsen システムの 4D はヘッドレスト スピーカーを参考にしており、ドライバーとドライバーだけで個人通話やナビゲーション プロンプトを可能にします。インテリアの実用性を高めるために、Q9 には 2 つの 100 ワット USB-C ポートと、荷物を立体的に固定するためのアルミ レール システムがトランク内に装備されています。

2027 Mercedes-Benz GLS には、Burmester サラウンド サウンド システムが標準装備されており、オプションで Burmester 3D システムも装備されています。 GLSには、約90秒ごとに車内の空気を更新する多段階濾過システムも搭載されていますが、この機能についてアウディはQ9インテリア公開では言及していませんでした。

2027年アウディQ9が間もなく登場

メルセデス・ベンツ GLS は、目の肥えたバイヤーにとって依然として堅実な選択肢であり、次期第 9 四半期でも十分に耐えることができるでしょう。しかし、アウディはQ9をテクノロジー中心の次世代の高級バイヤーに向けて位置付けている。

2027 Q9 は 7 月 28 日に世界デビューし、早ければ今年 11 月に北米での納車が開始される可能性があります。その時点で、アウディは Q9 のさらなる仕様と機能を明らかにし、初期の顧客向けに注文簿を公開する予定です。

Q9 の主力製品としての地位を考慮すると、業界の推定ではメーカー希望小売価格は約 80,000 ドルになります。プレミアム プラスやプレステージなどのより高いトリム レベルの価格は、90,000 ドルから 95,000 ドルになる場合があります。

現行の2026 GLS 450 4MATICの価格は9万250ドルから。 2027 GLS は、2026 年後半に北米の販売店に到着する予定です。現在の推定に基づくと、2027 GLS の開始メーカー希望小売価格は約 92,000 ドルになると予想されます。