スバルは、2026年ニューヨーク国際自動車ショーで、2027年型フォレスター・ウィルダネス・ハイブリッドをデビューさせ、強力なラインナップを拡充した。スバルの頑丈なウィルダネス トリートメントがハイブリッド パワートレインと組み合わされるのはこれが初めてであり、ブランドの特徴である舗装外でのパフォーマンスを犠牲にすることなく、燃費が 25% 向上します。
Wilderness は、2026 スバル フォレスター ハイブリッドの基盤の上に構築されており、その効率的な 194 馬力システムを共有しています。
2026 フォレスター ハイブリッドはすでに日常の運転や週末のキャンプ旅行に適した選択肢ですが、2027 ウィルダネス ハイブリッドは自宅から離れた長距離旅行向けに調整されています。スバルは、リフトアップされたトレイル対応の SUV を望んでいるが、通常、オフロード タイヤやハイクリアランスのサスペンションに伴うガスを大量に消費する燃料費にうんざりしている購入者とのギャップを埋めようとしているのです。
- ベーストリムエンジン
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2.5L H4 ICE
- ベーストリムトランスミッション
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8速リニアトロニックCVT
- ベーストリムドライブトレイン
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全輪駆動
両方の長所を
スペアがないだけで
通常、オフローダーに大容量リチウムイオンバッテリーを追加すると、フロアを上げるか（貨物スペースを失う）、シャーシを下げるか（最低地上高を失う）という選択が迫られます。スバルはその両方を回避することに成功した。
より長いコイルスプリングとアップグレードされたショックアブソーバーを使用することにより、ウィルダネス ハイブリッドは最低地上高を 9.3 インチに高め、すでに優れているフォレスター ハイブリッドの 8.7 インチからさらに 1 ステップアップしています。ウィルダネス ハイブリッドは、シートを上げた状態で 27.5 立方フィート、前方に折りたたんだ状態で 69 立方フィートを超え、ガソリンのみのバージョンと正確に一致するため、ラゲッジスペースにも損失はありません。
ただし、これには特定のパッケージングとのトレードオフが伴います。ほとんどのハイブリッド SUV では、高電圧バッテリーは、通常スペアタイヤが置かれる荷室床下のスペースを占めています。
69.1立方フィートの貨物量を最大限に維持するために、スバルはガソリン専用のウィルダネスにあるフルサイズのスペアタイヤを搭載していません。代わりに、修理キットを利用してバッテリーパック用のスペースを確保します。サイドウォールが裂ける可能性がある（タイヤ修理キットでは対処できない）トレイルを頻繁に訪れる本格的なオーバーランダーにとって、これは考慮すべき重要な詳細事項です。
次の SUV には十分な荷室がありますか?スペックからは分からない3つのこと
立方フィートの測定値だけではすべてがわかりません。
スバル独自のアプローチ
対称全輪駆動が重要な差別化要因
独立した電気モーターを使用して後輪に動力を供給する多くの競合他社とは異なり、2027 フォレスター ウィルダネス ハイブリッドは、スバルの実証済みの対称全輪駆動を利用し、フロントアクスルとリアアクスルの間に機械的接続を備えています。スバルのアプローチは、実質的にトランスミッションを持たない2027年型日産ローグハイブリッドe-POWERのようなものとはかなり異なっている。
日産とスバルのハイブリッド設計に対するそれぞれのアプローチの利点については議論の余地がありますが、1 つ確かなことは、スバルの全輪駆動システムはそのエンジニアリング、デザイン、パフォーマンスの点で高く評価されているということです。これは、WRX のようなこのブランドの手頃な価格のパフォーマンスカーや、Crosstrek のような頑丈な (そして手頃な価格の) SUV の重要な側面です。
ハイブリッド システムは、リニアトロニック CVT と組み合わせた 2.5 リッター アトキンソン/ミラー サイクル ボクサー エンジンと、電気モーター ジェネレーターおよび電気トラクション モーターを組み合わせて構成されています。このシステムは合計 194 馬力を発揮し、電気モーター、エンジン、またはその両方を同時に使用して車輪を回転させます。
Forester Wilderness Hybrid は、以下によってさらに強化されています。
- 改良されたジオメトリ: 標準のフォレスター ハイブリッドと比較して、ウィルダネスはアプローチ (23.5 度)、ブレークオーバー (20.6 度)、デパーチャ アングル (25.5 度) が優れています。
- X-MODEデュアルモードシステム: 雪/ダート、深雪/泥の設定に加え、ヒルディセントコントロールも含まれています。
- 強化されたグリップ: 大型のヨコハマ ジオランダー オールテレーン タイヤをウィルダネス専用 17 インチ マット ブラック ホイールに装着。
- 洗練されたシャーシ: 追加の吸音材と構造用接着剤により、オンロードおよびオフロードでの快適性が向上します。
- オーガナイザーの寸法
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長さ21インチ x 幅14.6インチ x 高さ10.3インチ。
- 特集
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折りたたみ式
この 13.5 ガロンのトランク オーガナイザーには、食料品、スポーツ用品、緊急用品、その他の日用品を整理して保管するためのコンパートメントが備わっています。
つながりのある堅牢なインテリア
アイサイト安全技術を標準装備
スバルは、ウィルダネス ハイブリッドが効率的であると同時に機能的であることを保証しました。すべてのモデルに、800ポンドの高さのあるはしご型ルーフレールが標準装備されています。屋上のテントや重いアウトドアギアをサポートするように設計された静的耐荷重。
同様に、インテリアも耐久性を重視して作られており、耐候性があり掃除が簡単なグレーのテクスチャード加工の StarTex 座面が特徴です。全天候マットと荷室プロテクターが標準装備されています。技術面では、キャビンの特徴は次のとおりです。
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ナビゲーション、ワイヤレス Apple CarPlay および Android Auto を備えた 11.6 インチ マルチメディア タッチスクリーン。
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Apple Maps と統合された、構成可能な 12.3 インチのフルデジタル ゲージ クラスター。
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576 ワットのアンプを備えた 11 スピーカー Harman Kardon システム。
すべてのフォレスター ウィルダネス ハイブリッドには、自動緊急ステアリング、車線センタリング機能付きアダプティブ クルーズ コントロール、緊急停止アシストなどの安全機能を含む、スバルのアイサイト ドライバー支援技術も搭載されています。
緊急停止アシストでは、アダプティブ クルーズ コントロールの使用中にドライバーが反応しなくなった場合、この機能がフォレスター ウィルダネス ハイブリッドを停止し、ハザード ライトを点灯し、ドアのロックを解除します。そこから、スバル コネクテッド サービスが初期対応者に 911 番通報を行います。
トータルなパッケージ所有エクスペリエンス
燃料節約とオフロード性能を超えて、フォレスター ウィルダネス ハイブリッドの所有体験は、最終的にはブランドのコミュニティを重視した価値観に結びついています。購入から約 2 週間後、スバルはオーナーを小売店に招待し、技術や機能に関する未解決の質問に答えられる配送専門家と面談します。感謝の気持ちを込めて、スバルは Gifts for Good と提携し、顧客にインパクトのあるギフトの選択肢を提供しています。
2027 スバル フォレスター ウィルダネス ハイブリッドは 2026 年末に発売される予定で、価格はその時期近くに発表されます。