Kia の更新された 25,000 ドルの Seltos により、高価なコンパクト SUV を正当化するのが困難になる

約25,000ドルで新しいSUVを見つけるということは、通常、必要最低限​​のインテリア、限られたテクノロジー、そして窮屈なキャビンを受け入れることを意味します。この新しく再設計されたクロスオーバーは、その期待に挑戦し、驚くほど高級なインテリアと標準技術の長いリスト、そしてこの価格で通常期待されるよりも広い乗員および貨物スペースを組み合わせています。

より高いトリムにより、手頃な価格のサブコンパクトでは場違いに見える機能が追加されます SUV ほんの数年前には、シートヒーター、電動で調整可能な運転席、アンビエント照明、パノラマガラスルーフ、プレミアムサウンドシステムなどが装備されていました。ただし、安価なバージョンであっても、豪華で装備の充実した日常のドライバーを得るために、必ずしもコンパクトSUVの領域に手を伸ばす必要がないことを証明しています。

可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、Kia および EPA を含むその他の信頼できる情報源から入手したものです。

Kia Seltosは2027年モデルに向けて完全に作り直されました

よりお得に

セルトスは、サブコンパクトSUVに関しては、常にかなり堅実な選択肢でした。ただし、2027 年モデルでは、起亜はそれをワンランク上に引き上げました。それは、起亜車の現在のラインナップの他の部分とより一致した、よりボクサーなスタイルと、支払った価格に対して印象的に快適なインテリアを備えています。

より高価なライバルと競争できる

Kia は、更新された Seltos を非常に競争力のある価格設定にしました。マツダCX-30やトヨタカローラクロスなど、このセグメントで最も人気のあるモデルの一部を下回っている。 2027年モデルに向けて大型化し、より豪華になったため、トップトリムの一部はトヨタRAV4やホンダCR-Vなどの大型コンパクトSUVの真の代替品になると考えています。手頃な価格にこだわりたい場合は、ベースモデルは価格に見合った十分な装備が備わっています。

ベストバリュートリム

基本的なパワートレインを使い続けることに満足している場合、EX はコストパフォーマンスに優れています。合成皮革の室内装飾、ランバーサポート付きの12方向電動調整可能な運転席、ヒーター付きフロントシート、電動リフトゲートなど、この価格帯のクロスオーバーでは期待できないほどの豪華さが満載です。

もう少しお金を出してもいいのであれば、X-Line SX はいくつかのコンパクト SUV に代わる確実な選択肢となります。価格はトヨタ RAV4 やホンダ CR-V のエントリーレベルのトリムと同じですが、はるかに豪華な機能が付いています。トランクは少し小さいかもしれませんが、パノラマガラスルーフ、LED プロジェクターヘッドライト、室内照明、オプションの Harman/Kardon サウンドシステムなどが装備されています。より優れたパワートレインも搭載されています。

Kia は、標準的な技術機能の非常に長いリストを提供します

セルトスは予想よりも広いです

Kia は、車の先進技術を優先する場合に購入するのに最適なブランドの 1 つです。新しいセルトスはこれを完璧に実証しており、この価格帯で最も設備の整ったキャビンの 1 つを提供します。また、この価格帯で購入できる他のほとんどの小型クロスオーバーよりもかなり実用的であり、やはりいくつかのコンパクトSUVと競合します。

ギミックを感じさせない現代的なテクノロジー

2027 Kia Seltos のダッシュボードの上には、12.3 インチのインフォテインメント スクリーンが設置されています。ベゼルはゲージクラスターと共有されます。基本モデルは中央に 4.2 インチの画面を備えたアナログ ゲージを備えていますが、トップ トリムにはフルデジタルの 12.3 インチ ゲージ ディスプレイをオプションで搭載できます。最高級のトリムには、空調システム用の小型の 5 インチ ディスプレイも搭載されています。

Kia の技術セットアップは素晴らしく、Seltos には標準機能が搭載されています。すべてのモデルにワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto が搭載されており、インフォテインメント システムには ChatGPT による AI 搭載の音声アシスタントも搭載されています。ディズニーやNBAなどの関連会社が提供する多数のテーマを使用してインフォテインメント システムをカスタマイズすることもできます。 6 スピーカーのサウンド システムが標準であり、8 スピーカーの Harman/Kardon ユニットはオプションです。

サブコンパクトSUVとは思えない実用性

この価格帯のクロスオーバー車のほとんどは、後部座席がかなり窮屈で、大人が押し込むのに十分なスペースしかありません。しかし、2027 セルトスは後部に広いスペースがあり、特に身長が高くない限り、乗客から苦情を聞かれる可能性はほとんどありません。一部のコンパクト SUV ほど寛大ではありませんが、セルトスにはこのセグメントで最大のトランクの 1 つもあります。

品質に関して言えば、Seltos は間違いなく期待を上回っています。高価な 3 列テルライドに似た、頑丈でありながら現代的なデザインが特徴です。ライバルと比べてビルド品質は素晴らしく、トップトリムには非常に優れた素材が使用されています。 12 方向に電動調整可能な運転席、パノラミック サンルーフ、64 色のアンビエント室内照明などの豪華な機能もオプションで用意されています。

どのパワートレインを選択しても、スムーズな走行を実現

あまり刺激的ではないですが、

セルトスは、そうでないものになろうとはしません。 Kia は、この価格帯のほとんどの購入者が、大騒ぎせずに A から B まで移動できるシンプルなものを探していることを知っています。したがって、彼らは物事の機械的な側面をかなりシンプルに保ちました。運転するのが特に楽しいわけではないかもしれませんが、乗り心地は非常にスムーズです。

2 つの質素な 4 ポット

Seltos ラインナップのほとんどのトリムには、147 馬力の 4 気筒エンジンが搭載されています。ただし、最上級の X-Line SX トリムを選択すると、より元気な 190 馬力のターボチャージャー付き 4 ポットが得られます。 X-Line 以外のすべてのモデルでは前輪駆動が標準装備されていますが、全輪駆動はオプションです。トップトリムには全輪駆動が標準装備されています。

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起亜はセルトスをその価格で競争するのを難しくしている

価格に関して言えば、起亜自動車は一般に市場でより手頃な価格の選択肢の 1 つとなる傾向があります。 Seltos はこれをさらなるレベルに引き上げ、コンパクト SUV 環境と多くの標準技術機能を他の多くのサブコンパクト SUV よりも低価格で提供します。お金の価値という点では、30,000ドル未満で新型セルトスと同等のクロスオーバーは多くありません。