Consumer Reports によると、2026 年に最も安全な自動車ブランド 5 は次のとおりです。

安全性は自動車業界の最大の戦場の一つとなっており、自動車メーカーは自社の車両に先進の運転支援システムや衝突保護技術を満載しています。ただし、すべてのブランドがラインナップ全体で同じレベルの保護を提供しているわけではないため、ブランド全体の一貫性が単一モデルの安全性証明と同じくらい重要になります。

Consumer Reports によると、一握りの自動車メーカーは、強力な衝突試験性能、包括的な標準安全装備、思慮深い車両設計を組み合わせることで、他のメーカーよりも優れています。手頃な価格の主流ブランドから確立された高級ブランドまで、現在道路上で最も安全な車両を提供している 5 つのメーカーは次のとおりです。

可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、さまざまなメーカーの Web サイトや、Consumer Reports などのその他の信頼できる情報源から入手しました。 モデルは Consumer Reports の評価スケールに基づいてランク付けされます。

5

ヒュンダイ

ブランド全体にわたる強い一貫性

ヒュンダイは常に手頃な価格のブランドでしたが、ここ数年で彼らは自らを優れたブランドとしても定義しました。競合するほぼすべてのセグメントで、ライバルを圧倒しながらも、高品質の運転体験と印象的に高級な室内環境を提供します。さらに驚くべきことに、彼らの車には安全技術が標準装備されています。

Consumer Reports の調査では、自動車の安全性に関しては、Basic、Better、Best のいずれかのスコアが付けられます。ヒュンダイの車両の半数以上が最高のスコアを獲得し、その他の車両はすべてそれより良いスコアを獲得しました。これは、どのヒュンダイに乗っても、それが道路上で最も安全な車両の 1 つであるという安心感が得られることを意味します。

IIHS安全賞

• 安全に関するトップピック: エラントラ
• トップセーフティピック+: ソナタ、Ioniq 5、コナ、ツーソン、Ioniq 9、サンタフェ、パリセード

4

リンカーン

トップに立つ唯一のアメリカ人

リンカーン ブランドはかつてのようなものではないかもしれませんが、依然として非常に豪華な車両を多数提供し続けています。以前はセダンに重点を置いていましたが、現在は SUV のみを販売しています。ここ数年、このブランドにはやや静かな改良が数多く行われており、基本的にラインナップのどの車両も、特に低価格帯を考慮すると、他の高級 SUV に対して非常に競争力があると感じられます。

残念ながら、コンシューマー・リポート誌のリストでトップ10にランクインした米国の自動車メーカーはリンカーンだけだ。印象的なのは、同社の車両のほぼ 4 分の 3 が安全性に関して最高の評価を獲得したことです。しかし、残りのロットは Basic のスコアしか管理できませんでした。

IIHS安全賞

• 安全に関するトップピック: オウムガイ
• トップセーフティピック+: なし

3

アキュラ

ホンダの高級ウイングは、より標準的な安全技術を提供します

アキュラは、主流のホンダ車の改良版を提供しているとして、しばしば批判される。これは奇妙な議論であり、レクサスとトヨタのようなものを比較するときに人々が使用しない議論です。アキュラは市場で最も手頃な価格の高級車を提供しており、トップメーカーほど装備が充実していない場合もありますが、購入するのも所有するのも一般的にはるかに手頃です。

アキュラがコンシューマーレポートのリストで上位にランクされているのは、主流のアキュラが僅差でトップ5入りを逃していることを考えると、それほど驚くべきことではない。アキュラは、主流の対応製品で提供されているすでに強力な標準パッケージを基盤にしているだけです。約 4 分の 3 の車両が最高のスコアを獲得し、残りはより良いスコアを獲得しました。

IIHS安全賞

• 安全に関するトップピック: なし
• トップセーフティピック+: なし

2

創世記

成長を続ける韓国のスター

ジェネシスは、2015 年に最初の車を発売したかなり若いブランドです。わずか 10 年余りで、この韓国の自動車メーカーは伝統的な高級品市場を破壊するために多大な努力をしてきました。彼らは主要なライバルの多くを圧倒しており、一部の車はレクサスなどの代替車よりも安価です。しかし、価格が安いにもかかわらず、彼らの車は路上で最も革新的で洗練された車のように感じられます。

Genesis はテクノロジーに力を入れているブランドですが、それを賢い方法で行っています。基本的にすべての安全機能が車両に標準装備されており、インテリアはテクノロジーが焦点ではなくアクセントになるように設計されています。モデルの 4 分の 3 以上に、可能な限り最高のスコアが与えられました。

IIHS安全賞

• 安全に関するトップピック: なし
• トップセーフティピック+: G80、GV60、GV70、GV80

1

マツダ

あらゆる方向に正しい一歩を踏み出すブランド

マツダは市場において非常に快適なポジションを見つけました。彼らは主流の価格設定を維持しながら、印象的なプレミアム感を感じる車両のラインナップを提供することに成功しました。一部のモデルのトップトリムは、高級車の直接のライバルのように感じられます。彼らはこれらすべてを実行しながら、運転を楽しませ続けており、最も手頃な価格のありふれた車でさえ、ハンドルを握るのが楽しいと感じています。彼らが明らかに優れているもう1つの分野は安全性です。

ハイテク志向のバイヤーの中には、インフォテインメント画面がタッチ入力ではなくロータリーコントローラーに大きく依存しているなど、特定の点でマツダを批判する人もいる。しかし、まさにこの伝統的な考え方こそが、車両の安全性を高めるのに役立っているのです。同社の車には包括的な標準安全装備が装備されているだけでなく、気が散ることなく道路に注意を向けられるように設計されています。

IIHS安全賞

• 安全に関するトップピック: なし
• トップセーフティピック+: マツダ3、CX-30、CX-50、CX-70、CX-90

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車両の安全性は革新的なテクノロジーと伝統的なデザインの組み合わせです

いつか、すべての車に自動運転技術が搭載され、それが最も安全な移動方法になるかもしれません。しかし、今日はその日ではありません。実証済みのテクノロジーを導入しながら、ドライバーの注意散漫を制限することに重点を置いている自動車メーカーが、優位に立っています。車が自動運転できるようになるまでは、ドライバーが車の安全性において最も重要な要素であり続けるでしょう。そしてそれを理解し、テクノロジーをドライバーに取って代わるのではなくサポートするために活用する自動車メーカーが、コンシューマー・レポートのリストで最高位にランクされたのです。