Android Auto の最も便利な機能を試してみましたが、どれも後悔しました
私は常々、Android Auto によって運転が楽になると思っていました。私は街をドライブしたり、祖父母を迎えに行ったり、用事を済ませたり、母の音楽の授業が終わるのを待ったりするのに十分な時間を車の中で過ごしているので、その瞬間をよりスムーズにしてくれそうなものなら何でも私の注意を引きつけます。したがって、Android Auto の最も便利な機能のいくつかをテストし始めたとき、私は小さな成果を期待していました。その代わりに、私は 90 年代のやり方、つまり自分でやるというやり方が恋しくなり始めました。
私は Android Auto に何か派手なことを要求しているわけではありません。携帯電話に手を伸ばさずに、道順を調べたり、メッセージに対処したり、何かを処理したかったのです。なんだか、イライラしてしまいました。
ここでは、私がすぐに試してみたかった機能を紹介します。
ジェミニの音声コマンド
繰り返す必要はないはず
ジェミニはあなたの親友かもしれませんが、それは私の親友ではありません。理論的には、運転中に画面をいじるよりも車に話しかけるほうが簡単なはずなので、音声コマンドを公平に活用したいと考えました。
昨日、祖父母を迎えに車を運転していたときに、Gemini の音声コマンドを試してみました。私は「OK Google、祖父母の家までナビゲートして」と言いました。私をそこに直接連れて行く代わりに、それは私がどの場所を意味するのかを尋ねました。大丈夫。私はそれを明確にして次に進みました。少しして、母親に電話する必要があることを思い出したので、「ママに電話して」と言いました。簡単そうに聞こえますよね?ジェミニが私が誰に電話したいのかを最終的に理解する前に、私が同じことを繰り返す必要があったことを除いて。
まさにそれが私を悩ませました。ルートをたどっている間に携帯電話を何度も触って気が散るのが嫌なので、音声コマンドを使用しています。自分の言葉を繰り返し、言いたいことを明確にし、アシスタントが追いつくまで待たなければならない場合、ハンズフリーのアイデア全体がその魅力を失い始めます。
双子座の行動
私のショートカットにはショートカットが必要でした
Gemini は音声コマンドに応答するだけではありません。実際にタスクを実行できます。音声コマンドは基本的にジェミニにお母さんに電話するように頼むものですが、アクションはジェミニがそのリクエストに応じて実際に何かを行うことです。たとえば、車の運転中に双子座に「あと 20 分で家に帰ります」というメッセージを母親に送るように指示できます。また、双子座は方法を教えるだけでなく、実際にメッセージを準備して、私が確認してから送信することができます。兄がよくこの手のタスクを使っているので、当然私もやってみようと思いました。
それは間違いでした。私がジェミニに同じメッセージを母親に送るように言ったとき、私はジェミニが本当に私が要求したことをしてくれたのかどうか、考え直しました。私は、メッセージが届いたかどうかを確認するために、後で自分の携帯電話をチェックすべきかどうか疑問に思っていました。また、ジェミニが私が言ったとおりのメッセージを送ったか、それとも途中で何かを変更したかどうかを確認したかったのです。なぜなら、それは私の母親だからです。
その時点では、ショートカットは価値以上に手間がかかるように感じられました。
受信メッセージが画面を占拠します
巨大なリマインダーは必要ありませんでした
運転中にメッセージ通知を受け取るのは気にしません。私が気になるのは、私がすでに画面上でやっていることに集中しようとしているときに、どれだけの注意を要求できるかということです。
メッセージが届くと、Android Auto は車のディスプレイに通知を表示できます。設定によっては、画面のかなり目立つ部分を占めることもあります。夫からのメッセージがポップアップ表示されたとき、私はマップをフォローしていましたが、すぐにそれを見て先に進むのではなく、自分のルートを再び正しく確認できるようにマップが消えるのを待っていることに気づきました。 Android Auto でメッセージを読み上げさせることができることはわかっていますが、すべての受信テキストにすぐに注意を払う必要があるわけではありません。場合によっては、マップを元に戻したい場合や、主役を要求する通知を表示せずにアプリ ランチャーに切り替えたい場合があります。
離れることのないタスクバー
もう一つスペースを取るもの
下部のタスクバーがそこにある理由は理解できますが、正直に言うと、タスクバーが移動してくれればいいのにとずっと思っていました。スーパーに車で行き、マップを使ってより良いルートを探していたとき、画面の下部に物がたくさんあることに気づきました。特に慣れない曲がり角に近づいたとき、前方の道路をもっと見たかったのですが、タスクバーがすぐそこにあり、スペースを占領していました。
これらのボタンはアプリ間の切り替えを速くするためのものであることはわかっていますが、運転中にそんなことはしません。 1 つのアプリを使用している場合、私は通常、そのアプリを使い続けます。他に何か必要な場合は、駐車中に対応します。
私は近道を大歓迎ですが、列全体で私の後を追いかける必要はありません。
私は試した。今は元気です
ようやく Android Auto の便利な機能をすべて試し終えたと思います。理論的には素晴らしく聞こえても、実際に使用してみると少し煩わしいものもありました。
シンプルなほうが良い場合もあります。車と言い争うことなく、目的地に到着したいと思っています。
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