手頃な価格の移動手段は、もはや小型のガソリン車セダンに限定されません。電気自動車の購入が安くなり、生活が容易になるにつれて、かつてこのセグメントを定義していたプレミアム価格を設定せずに、真の長期的な節約を提供し始めている自動車もあります。ある米国のEVは、電気自動車への移行が、予算を重視する購入者が行うことができる最も賢明な財務上の決定の1つとなり得ることを証明することで際立っている。
シボレーが製造したこのコンパクトな電動ハッチバックは、低価格の開始価格と市場で最も低いランニングコストを兼ね備えています。ガソリン代がかからず、メンテナンスの必要性が軽減され、毎日の使いやすさがシンプルなため、従来の多くのコンパクトカーよりもはるかに手頃な価格で、トータルな所有体験を提供します。 EV が安いだけではなく、所有するのも安いのです。
パワートレインの種類よりも月々のコストを重視する購入者にとって、これは大きな違いとなります。これは、2026 年に最も価値のある車は、最も燃費の良い車ではなく、燃料コストをほぼ完全に削減できる車である可能性があることを示しています。
可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、EPA を含むさまざまなメーカーの Web サイトから入手しました。
50 MPG 以上でコストが 30,000 ドル未満のハイブリッド 6 台
燃料を大幅に節約しても、必ずしも高額な費用がかかるわけではありません。
シボレー ボルトが復活し、2026 年に最も安価な新型 EV としての栄冠を主張
日産リーフよりも数千円安い
電気自動車が最も優れているのは、安価でシンプルな場合です。 EV の初期費用を正当化するのは、EV が破産に陥らず、節約効果が現れるのを待って車の支払いで窒息する必要がない場合にはるかに簡単になります。私たちは、より多くの手頃な価格の EV が市場に投入されることを楽しみにしていますが、ボルトの復活はその頂点に立つものです。シボレーのベビークロスオーバーは、市場にある他のすべての電気自動車をわずかな差で下回っています。
2027 シボレー ボルトのトリムと価格
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モデル |
メーカー希望小売価格の開始 |
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LT |
28,995ドル |
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RS |
32,995ドル |
シボレーは2023年モデルイヤーを最後に安価なEVの販売を中止し、それがなくなるのは本当に残念でした。ここ数年、EVメーカーは最高航続距離の数字を追い求めてきたが、当然のことながら、価格はとんでもないほどにつり上がった。これにより、長距離を移動するように設計されていない小型EVが押し出されました。ボルトは、お金を節約し、素早く実行できる都市型クローラーでした。
新しいボルトは旧モデルとよく似ていますが、ところどころに明らかな微調整が加えられています。古いモデルは少し未来的であるように感じられましたが、新しいモデルはよりソフトなアプローチを採用しています。しかしシボレーは、傾斜したインフォテインメントスクリーンなど、ボルト独特のデザイン要素を保持することで、小型クロスオーバーの精神を生かし続けている。価格も3万ドルを大きく下回っており、これは他のEVでは得られない栄誉だ。
どのトリミングが良いでしょうか?
RS にはいくつかの優れた機能が追加されていますが、基本モデルよりも 4,000 ドル高価です。ボルトの精神はすべて手頃な価格にあるため、私たちは LT を使い続けるでしょう。標準機能の膨大なリストには驚かないかもしれませんが、以下で詳しく説明する必要なものがすべて備わっています。
ソニーとホンダ、当面はEV提携を解消
二人は今後も復活の可能性を秘めている。
トリムに関係なく、Bolt は妥当な 422 マイルの航続距離を実現します。
行きたいところへ行き、家に帰るのに十分な量
はい、平均的な勤務時間中に多くのマイルを走行する人がたくさんいます。しかし、密接に結びついた都市部に住んでいて、あまり旅行をしない人もたくさんいます。それほど長い距離を旅行したこともないのに、なぜ航続距離 400 マイルの EV に大金を払う必要があるのでしょうか。ボルトの手頃な価格を考慮すると、そのラインナップはかなり豊富であり、この価格帯で EV を検討している人にとっては十分すぎるものであると考えられます。
アルファ ロメオ トナーレの性能スペック

- ベーストリムエンジン
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シングルモーター電気
- ベーストリムトランスミッション
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シングルスピードオートマチック
- ベーストリムドライブトレイン
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前輪駆動
- ベーストリム馬力
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210馬力
- ベーストリムトルク
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未定
- 作る
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シボレー
- モデル
-
ボルトEV
- セグメント
-
サブコンパクトハッチバック
どのモデルを選択しても、Bolt には同じパワートレイン セットアップが搭載されています。成功したエクイノックス EV から借用した 210 馬力の電気モーターが 1 つ搭載されており、前輪に電力を送ります。電気自動車であろうとなかろうと、3万ドル以下の車としては、かなりのパワー量だ。わずか6.8秒で時速60マイルまでの小さなクロスオーバーを実現し、ユーブランクローラーとしては非常に活発です。
まだEVのハンドルを握ったことのない人にとって、ボルトは予想よりもはるかに洗練されていると感じるでしょう。ガソリンエンジンがないということは、車内が静かで快適で、揺れや振動がまったくないことを意味します。電力供給はスムーズかつ簡単で、まさにシンプルな通勤車に求められるものです。
- ブランド
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AstroAI
- 重さ
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560グラム
- 容量
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最大 8 台の車のタイヤ (1 回の充電)
- 電池のタイプ
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リチウムイオン
- 最大圧力
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150psi
この AstroAI ミニ タイヤ インフレーターは、旅行時にグローブ ボックスに入れておくのに最適です。ポータブルでバッテリー駆動なので、使用するために電源に接続する必要はありません。さらに、希望する正確なタイヤ空気圧を設定でき、その空気圧に達すると自動的に停止します。
旧モデルのステアリングホイールに、オンデマンドで減速できるリジェネブレーキパドルがあったのが懐かしいですが、新しいセットアップも悪くありません。タッチスクリーンで「高」、「標準」、「オフ」のいずれかを選択します。 Highは非常にアグレッシブで、Normal設定でもワンペダル走行が可能です。
効率、バッテリー、航続距離
- バッテリーサイズ: 65kWh
- EPA の推定範囲: 262マイル
どのモデルを選択しても、すべてのボルトには同じバッテリーと電気モーターが付属しています。これは、LT と RS の両方が 1 回の充電で 262 マイル走行できると評価されていることを意味します。これは大規模ではありませんが、平均的な人にとっては十分以上です。
新しいBoltの大きな改良点はNACSポートの追加で、これは充電時間がかなり改善されたことを意味します。アダプターなしで、Bolt を Tesla スーパーチャージャーに接続することもできます。シボレーによると、ボルトはDC急速充電器に接続すると、わずか26分でバッテリーを10~80パーセント充電できるという。
EVの販売台数を除けば、テスラは前年比成長に戻っている
収益が予想を上回ったにもかかわらず、納車件数は依然として減少した。
シボレーは内部をシンプルに保ちながら、いくつかの最新テクノロジーを導入しています
広くて実用的で快適です
ボルトは厳密には小型 SUV として販売されているかもしれませんが、私たちはそれを強化されたハッチバックとして考えています。いずれにせよ、この価格帯の小型EVから予想されるよりも室内は広い。オリジナルのボルトは、内部にギミックや派手な機能を搭載してユーザーを驚かせようとしていませんでしたが、新しいモデルもその傾向を引き継いでいます。これは、スパルタ的だと言うつもりはなく、むしろ重要なことに焦点を当てており、それが実際にそれをより魅力的にしていると私たちは考えています。
室内寸法と快適性
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最前列のヘッドルーム |
40インチ |
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最前列の足元スペース |
44.2インチ |
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2列目ヘッドルーム |
37.8インチ |
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2列目の足元スペース |
39.1インチ |
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貨物積載量 |
16.2立方フィート |
日産リーフやボルボ EX30 などよりもはるかに手頃な価格にもかかわらず、少なくとも乗員にとってボルトは実際にはもう少し広く感じられます。直立したデザインのおかげで、後部の足元スペースはかなり広く、背の高い乗客でも快適に感じることができます。貨物室はそれほど広くはありませんが、スーツケース 1 つか 2 つ、または大きな食料品を運ぶのに十分なスペースがあります。
新しいボルトは、インテリアのレイアウトを旧モデルから大きく変更することなく、インテリアがよりモダンに感じられることは間違いありません。全体にかなりの量の安価なプラスチックが使用されていますが、それはこの価格帯の手頃な価格の車に期待されるべきことだと考えています。
基本モデルには多くの機能が備わっていませんが、シボレーでは必要なもののほとんどを追加できます。私たちは個人的には、電動調整可能な運転席と前席ヒーターを追加する 995 ドルのコンフォート パッケージに飛びつきます。
インフォテイメントとテクノロジー
ボルトの技術的刷新はかなり大幅なものでした。ダッシュボードには鮮明な11.3インチのインフォテインメントスクリーンが装備されています。旧モデルと同様に、EV の直立した座席位置に合わせて、スクリーンはわずかに上向きに傾斜しています。残念ながら、GM は Apple CarPlay と Android Auto への依存を減らしており、Bolt にはどちらも提供されていません。ただし、Google が組み込まれているため、必要なアプリにアクセスできるはずです。
より高度な技術をお探しの場合は、追加料金でそれを追加する必要があります。ワイヤレス充電と大量の運転支援を追加するテクノロジー パッケージを入手するには、シボレーは他の 2 つのパッケージを追加することを強制しますが、これは非常に面倒です。幸いなことに、Bolt はそれがなくても問題ないと考えています。
私たちはボルトのようなシンプルな車が復活するのを見るのが大好きです
購入者がSUVにますます傾いているため、多くの自動車メーカーはより手頃な価格のモデルを販売中止しました。つまり、予算が限られている場合は、何かを使用する必要があります。ボルトのような電気自動車がその状況を変えようとしています。 28,995 ドルは特別安いわけではありませんが、長期的にはガソリン代とメンテナンス代を数千ドル節約できるため、出費を抑えたい場合にはボルトが最適な選択肢となります。派手さはないかもしれませんが、このようなクルマは大切なものなので、たとえ期間限定であっても再販売されるのは嬉しいですね。