シボレーが製造したこのコンパクトな電動ハッチバックは、低価格の開始価格と市場で最も低いランニングコストを兼ね備えています。ガソリン代がかからず、メンテナンスの必要性が軽減され、毎日の使いやすさがシンプルなため、従来の多くのコンパクトカーよりもはるかに手頃な価格で、トータルな所有体験を提供します。 EV が安いだけではなく、所有するのも安いのです。
可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、EPA を含むさまざまなメーカーの Web サイトから入手しました。
50 MPG 以上でコストが 30,000 ドル未満のハイブリッド 6 台
燃料を大幅に節約しても、必ずしも高額な費用がかかるわけではありません。
シボレー ボルトが復活し、2026 年に最も安価な新型 EV としての栄冠を主張
日産リーフよりも数千円安い
電気自動車が最も優れているのは、安価でシンプルな場合です。 EV の初期費用を正当化するのは、EV が破産に陥らず、節約効果が現れるのを待って車の支払いで窒息する必要がない場合にはるかに簡単になります。私たちは、より多くの手頃な価格の EV が市場に投入されることを楽しみにしていますが、ボルトの復活はその頂点に立つものです。シボレーのベビークロスオーバーは、市場にある他のすべての電気自動車をわずかな差で下回っています。
はい、平均的な勤務時間中に多くのマイルを走行する人がたくさんいます。しかし、密接に結びついた都市部に住んでいて、あまり旅行をしない人もたくさんいます。それほど長い距離を旅行したこともないのに、なぜ航続距離 400 マイルの EV に大金を払う必要があるのでしょうか。ボルトの手頃な価格を考慮すると、そのラインナップはかなり豊富であり、この価格帯で EV を検討している人にとっては十分すぎるものであると考えられます。
アルファ ロメオ トナーレの性能スペック
ベーストリムエンジン
シングルモーター電気
ベーストリムトランスミッション
シングルスピードオートマチック
ベーストリムドライブトレイン
前輪駆動
ベーストリム馬力
210馬力
ベーストリムトルク
未定
作る
シボレー
モデル
ボルトEV
セグメント
サブコンパクトハッチバック
どのモデルを選択しても、Bolt には同じパワートレイン セットアップが搭載されています。成功したエクイノックス EV から借用した 210 馬力の電気モーターが 1 つ搭載されており、前輪に電力を送ります。電気自動車であろうとなかろうと、3万ドル以下の車としては、かなりのパワー量だ。わずか6.8秒で時速60マイルまでの小さなクロスオーバーを実現し、ユーブランクローラーとしては非常に活発です。
新しいBoltの大きな改良点はNACSポートの追加で、これは充電時間がかなり改善されたことを意味します。アダプターなしで、Bolt を Tesla スーパーチャージャーに接続することもできます。シボレーによると、ボルトはDC急速充電器に接続すると、わずか26分でバッテリーを10~80パーセント充電できるという。
EVの販売台数を除けば、テスラは前年比成長に戻っている
収益が予想を上回ったにもかかわらず、納車件数は依然として減少した。
シボレーは内部をシンプルに保ちながら、いくつかの最新テクノロジーを導入しています
広くて実用的で快適です
ボルトは厳密には小型 SUV として販売されているかもしれませんが、私たちはそれを強化されたハッチバックとして考えています。いずれにせよ、この価格帯の小型EVから予想されるよりも室内は広い。オリジナルのボルトは、内部にギミックや派手な機能を搭載してユーザーを驚かせようとしていませんでしたが、新しいモデルもその傾向を引き継いでいます。これは、スパルタ的だと言うつもりはなく、むしろ重要なことに焦点を当てており、それが実際にそれをより魅力的にしていると私たちは考えています。