フォードがマスタングの大規模リコールを発表、その理由は奇妙な

フォード マスタングまたはマスタング マッハ E を運転している場合は、近い将来、車をディーラーに持っていく必要があるかもしれません。フォードは、フロントガラスのワイパーの欠陥と、突然の電源喪失を引き起こす可能性があるリアディファレンシャルの問題を理由に、11万626台の車両を対象とする2つの別々のリコールキャンペーンを実施した。

今回のリコールは、高額なマスタング GTD を含むガソリン動力の高性能車と同ブランドの電動クロスオーバーの両方に影響する。フォードは2026年これまでに56件のリコールを発行しており、これは他の自動車メーカーよりも多く、その中には販売店のソフトウェアエラーにより以前の修理が不完全になったことを受けて、フォーカスとフュージョンのオーナー向けに拡大されたリコールも含まれている。

一方、同社はパーク・バイ・ワイヤーの問題により、74万台以上のトラックとSUVをリコールした。特定のフォードおよびリンカーン モデルのソフトウェアの不具合により、トランスミッションが車両を駐車状態に保持する能力を失い、パーキング ブレーキが設定されていない場合に車両が予期せず動き出す可能性があります。

同社は、リコール数は品質問題を早期に発見するための積極的なアプローチを反映していると述べた。 JDパワーによる2026年の初期品質調査では、フォードが大衆市場ブランドの中でトップとなった。

ベーストリムエンジン

エコブースト 2.3L ICE

ベーストリムトランスミッション

10速オートマチック

ベーストリムドライブトレイン

後輪駆動

マスタングのリコール：寒冷地ではワイパーが故障する可能性がある

ワイパーモーターとステアリングコラム間の通信障害

2つのリコールのうち大きい方は、2024年9月18日から2026年2月2日までに製造された2024年から2026年モデルの車を含む、67,842台のガソリンエンジンのマスタングを対象としている。マスタングGTDクーペは、2025年と2026年モデルの両方で、2025年1月16日から2026年2月2日までに製造されている。今回のリコールにも含まれます。

米国道路交通安全局 (NHTSA) に提出された文書によると、温度が華氏 32 度以下に低下すると、ワイパー モーターとステアリング コラム コントロール モジュールとのローカル相互接続ネットワーク (LIN) 通信が失われる可能性があります。

このような気象条件が存在する場合、ワイパーは最高設定でのみ動作し、ウォッシャー液ポンプも作動しない可能性があります。冬季に視界が低下する可能性があるため、NHTSAはリコールを安全上の問題として分類しましたが、この記事の執筆時点では欠陥に関連する衝突や怪我はないようです。

• 影響を受けるモデル: 2024-2026 フォード マスタングおよび 2025-2026 マスタング GTD。
• 修正: ディーラーはワイパーモーターを検査し、必要に応じて交換します。このキャンペーンにおけるフォードの社内番号は 26C32 です。

マスタングのような車、特に GTD は冬季に運転される可能性が低く、所有者が問題に気付かない可能性があるため、この特定のリコールは際立っています。ワイパーが最高速度でロックし、同時にウォッシャー液ポンプが動作を停止した場合、パフォーマンスカーが最も対処しにくい天候では、ドライバーの視界が低下することになります。

Mach-E リコール：リアディファレンシャルピニオンシャフトが破損する可能性がある

シャフトが破損すると、パーキング機構が無効になる場合もあります

2回目のキャンペーンは、2021年から2023年モデルまでの4万2784台のマスタング・マッハEが対象となる。これは後輪駆動構成にのみ適用されます。

RWD Mustang Mach-E では、電気モーターから後輪に動力を伝達するコンポーネントであるリアディファレンシャル ピニオン シャフトが負荷により曲がったり破損したりする可能性があります。マッハ E の走行中にシャフトが破損した場合、ドライバーは警告なしにパワーを失います。

ピニオンシャフトが破損すると、トランスミッションがパークにロックされなくなる場合もあります。所有者が電動パーキング ブレーキを設定せずにマスタング マッハ E を駐車したままにしておくと、車両が転落する可能性があります。

• 影響を受けるモデル: 2021-2023 フォード マスタング マッハ E、後輪駆動のみ
• 修正: ディーラーはリアディファレンシャルアセンブリを検査します。損傷が見つかった場合、フォードの技術者はピニオンシャフトまたはリアドライブユニット全体を交換します。

このリコールの対象にリストされている Mach-E を所有している場合は、少なくともディーラーが必要な修理を完了するまでは、駐車するたびに電動パーキング ブレーキを設定することをお勧めします。

自分の車両が影響を受けるかどうかを確認する方法

フォードは今月マスタングとマスタングGTDのオーナーに通知書を郵送し、ディーラーが交換部品を安定的に供給できたらフォローアップの書簡を郵送する予定だ。 Mach-E の所有者は、2026 年 7 月 13 日頃に最初の通知を受け取ることができます。

それまでの間、NHTSA リコール検索ページにアクセスすると、あなたのマスタングまたはマスタング マッハ E が影響を受けるかどうかを確認できます。 NHTSA ウェブサイトに VIN 番号を入力するだけで、マスタングまたはマスタング マッハ E に特有のすべてが表示されます。 VIN 番号 (17 文字) は、フロントガラスの下部付近と運転席側のダッシュボード、登録カード、または保険カードの 3 か所のいずれかで確認できます。

Ford Owners Support Portal 経由でリアルタイムの更新を監視することもできます。

すべてのリコール修理は、フォード認定ディーラーによって無料で実施され、他の定期的なサービス作業と並行してスケジュールすることができます。リコール作業を行うために、車両の元の所有者である必要はありません。同様に、工場保証期間が過ぎている場合でも、リコール作業は無料で行われます。