今年の 7 月 4 日、トラックと EV の購入者は大きな利益を得ていますが、他の人はそれほど多くはありません

1976 年、建国 200 周年を迎えたとき、シボレーはシンプルなビジュアルを中心に広告キャンペーン全体を構築しました。野球、ホットドッグ、アップルパイ、そして新型シボレーほどアメリカの夏を象徴するものはありません。

50 年後、米国が建国 250 周年を祝う中、一部の自動車メーカーは同じ方針に傾いています。独立記念日の週 (2026 年の場合は週末) は、戦没将兵追悼記念日、レイバーデー、ブラック フライデーと並んで、年間最大の自動車購入イベントの 1 つとなっています。

7 月 4 日のセールには、本当に余分なお金を節約できるものがあります。その他は、6 月にすでに実施されていたものと同じインセンティブを、花火のグラフィックで再パッケージ化したものです。 7 月 4 日に地元のディーラーで「タイヤを試す」予定がある場合は、次のことを期待してください。

新車インセンティブが高くなる可能性がある

結局のところ、そのクールなマスタングを買うべきかもしれません

ケリー・ブルーブックによると、自動車メーカーの新車奨励費は平均取引価格の1月の6.5％から3月の7.2％の範囲で、業界全体では1台あたり約3,200ドルから3,540ドルに相当する。休日の週末には、さらに 500 ドルから 1,500 ドルのリベートが追加されることが多いため、7 月 4 日のインセンティブの総額は通常の月よりも高くなる可能性があります。

Consumer Reports によると、7 月 4 日のインセンティブは調査対象モデル全体で、メーカー希望小売価格から 4% から 12% 割引でした。

シボレーがシルバラード 1500 の融資奨励金を 60 か月間 3.9% から 0% に引き下げ、一般的な 5 万ドルのトラックから 5,000 ドル以上の利子を削減したため、トラックの購入者はシルバラード 1500 を探す理由があるかもしれません。ホンダは残りの2025年型プロローグSUVにディーラー現金で1万4000ドルを提示しているのに対し、起亜自動車はEV9のリース現金を1万6300ドルまで値上げしているが、リースはすべての人にとって意味があるわけではないかもしれない。

フォードの従業員価格プログラムでは、ほとんどのモデルが約 4% 割引されており、装備の整ったマスタング GT なら 5,300 ドル以上割引され、新しい家族向け運送業者の休日割引を利用したい場合は、新しいエクスペディションなら 6,400 ドル以上割引されます。

ただし、これらの数値は全国平均です。地元のディーラーでのオファーは高かったり低かったりする可能性があるため、郵便番号ごとにメーカーのインセンティブ ページを確認し、ディーラーに直接電話するか訪問してください。

新車と中古車は異なるカレンダーで運行されます

中古価格は依然として上昇傾向にあるが、徐々に上昇している

新車は一般的なインセンティブ カレンダーに従いやすく、モデル年、社内販売目標、ホリデー プッシュの影響を受ける可能性があります。メーカーは所有しなくなった車両に対してリベートを発行しないため、中古車はそのスクリプトに従いません。言い換えれば、新車のように業界全体で行われる「7月4日の中古車セール」は存在しない。

カーファックスの最新の中古車指数によると、価格は依然として上昇しているものの、以前ほどではない。 6月の中古価格は約1.3％上昇、1台当たり約350ドルと、5月の900ドル近くの3％上昇から下落したが、これは中古市場が冷え込んでいる可能性を示している。

ただし、全体としては、どのセグメントも今年は引き続き好調です。セダンとハッチバックは1月以来1,350ドル強上昇し、ピックアップ、高級車、SUVは1,500ドルを超えている。バンとミニバンは2,000ドル以上上昇し、高級SUVは2,800ドル近く上昇した。

最も急上昇したのはハイブリッドとEVで、3,600ドル（11.9％）以上上昇した。これは主に連邦政府によるEV税額控除の期限切れ後にガソリン価格の上昇で燃費の良いモデルへの需要が復活したためだ。

中古車の場合、7 月 4 日以降の取引は自動車メーカーではなく地元のディーラーから行われますが、認定中古車 (または CPO) 融資は休日の週に優遇される場合があります。特定のメーカーとその融資部門（フォード クレジットやトヨタ ファイナンシャル サービスなど）は、プロモーション期間中、最上位のクレジットを持つ購入者の CPO 年率を下げることが知られています。

トラックとEVは有利だが、人気のハイブリッド車は有利にならない

インセンティブがどこに着地するか

カーエッジのメーカーオファー分析によると、2026年のインセンティブ支出は電気自動車、大型トラック、2025年の残り在庫に集中している。 EVの奨励金は1台当たり平均1万ドル以上となっており、トラック在庫の増加を受けてビッグスリーは余剰分を移動させるために追加の融資奨励金を提供するよう促されている。

一方、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイ、起亜自動車は、ディーラーが在庫を補充するよりも早く、最も燃費の良いモデルを販売しているため、値引きは最小限に抑えられるだろう。 RAV4、CR-V、シビック、カローラは、衝突事故が多発しても数日以内に動くため、ディーラーが通常以上の交渉をする理由はほとんどありません。

そうは言っても、トラックや EV に乗るなら、ここは買い手市場です。売れ筋のハイブリッド車やその他の燃料を必要とする車が必要な場合、7 月 4 日の祝日は、たとえあったとしても価格にはあまり影響しないかもしれません。

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お得に取引を終える方法

これらのヒントは、時期に関係なく、車の取引を交渉するときに常に当てはまります。

• 月々の支払いだけでなく、法定価格を尋ねてください。

• 同じ (または類似の) メーカーとモデルの別のディーラーのオファーを比較します。

• 事前に自分自身の資金を確保してください。たとえディーラーがあなたの金利を上回ることができたとしても、それが交渉の出発点となります。

• スケジュールが許せば、平日に買い物をするようにしましょう。平日の午前中はほとんどのディーラーが空いているため、販売スタッフに質問したり、試乗する時間が長くなります。

7 月 4 日のセールは神話ではありませんが、一律でもありません。お探しの車両の種類、新車か中古車かによって異なります。また、地理的な場所や、地元のディーラーがメーカーとは異なる別のプロモーションを実施しているかどうかによっても異なる場合があります。

いずれにせよ、上記のヒントを活用して、車の購入プロセスを簡単にすることができます。