この忘れ去られたアメリカの SUV は、信頼性と安全性でライバルに勝つ

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サブコンパクト SUV は、過去 10 年間で爆発的に人気が高まりました。自動車メーカーは需要に応えようと急いで、都市生活や若い家族向けに作られた小型クロスオーバーを発売した。

ホンダ HR-V、トヨタ C-HR、シボレー トラックスなどのモデルは、シャープなスタイル、効率的なエンジン、強力な安全技術で注目を集めました。ハッチバックのような軽快な運転フィールと、SUV に期待される実用性を兼ね備えています。

しかし、購入者が信頼性と安全性を最も重視する混雑したセグメントでは、いくつかの堅実なオプションが見落とされます。アメリカで製造されたある SUV は、めったに脚光を浴びることはありませんが、耐久性と衝突保護の点で静かに際立っています。

可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、Buick およびその他の信頼できる情報源 (Edmunds、EPA、IIHS、JD Power、NHTSA、TopSpeed など) から入手しました。

海沿いの道路を走行する赤い 2024 トヨタ RAV4 Prime XSE のダイナミックなフロント 3/4 ショット。

修理の必要がほとんどない、手頃な価格の SUV 10 台

予算に優しく、信頼できる: これらの SUV は大金を掛けません。

重要な場所で静かに目立つ、見過ごされがちなSUV

いくつかの優れたSUVが、それにふさわしい注目を集めない理由

サブコンパクト SUV 市場では、ブランドの評判が多くの購入決定を左右する傾向があります。多くの買い物客は、たとえ代替品を詳しく調べていなくても、どこでも宣伝されているのを見た馴染みのある名前やモデルに惹かれます。

そのため、いくつかの真に堅実なSUVが注目を集めるために戦っていることになる。印象的なエンジニアリングと優れた所有体験を提供する企業もいくつかありますが、同様のマーケティング推進やブランド名がなければ、脚光を浴びることはほとんどありません。

2024 Chevrolet Trax ACTIV の静的なフロント 3/4 ショット。 クレジット: シボレー

他のモデルが、それ以上ではないにしても、同等の優れた長期所有体験を提供する場合でも、大胆なスタイルや強力なマーケティングを施した SUV が最初に注目を集めることがよくあります。派手な外観と多額の広告予算は、静かな競争相手の影を簡単に覆い隠してしまう可能性があります。

このようにして、大ヒット商品にならなかったにもかかわらず、最終的にオーナーの間で強い評判を築く車両もあります。コンパクト クロスオーバー セグメントの米国製 SUV がまさにそれを実現しました。

2025年型レクサスNX 350hのフロントクォータービュー

2025 年に最も多くの荷室を備えたコンパクト ハイブリッド SUV 10 台

これらのコンパクト SUV は、現在購入できる中で最も効率的で広いスペースを備えています。

2018 ~ 2021 年モデルの Buick Encore は、このセグメントで静かに傑出した存在となりました

並木道に駐車された白い 2020 年型 Buick Encore GX ST の静的なフロントエンド ショット。 クレジット: ビュイック

おそらくビュイック アンコールは、サブコンパクト クラスとして人々が思い浮かべる最初の SUV ではありませんが、快適性と信頼性で密かに評判を獲得しました。より派手なライバルが脚光を浴びる一方で、アンコールはスムーズで気楽な乗り心地を重視するオーナーの間で忠実なファンを築きました。

ビュイックは、急成長する小型クロスオーバー市場への答えとして、2013 年モデルのアンコールを発表しました。ブランドが若いバイヤーにアピールしようとしていた時期に、アンコールは別の道を歩みました。

ビュイックは、スポーティなスタイリングやパフォーマンスの自慢を追求するのではなく、快適性、静粛性、日常での使いやすさに重点を置きました。このアプローチにより、より派手で派手な競合他社がひしめくセグメントにおいて、Encore が目立つようになりました。

街中を走行する青い 2021 年型 Buick Encore GX のダイナミックなフロント 3/4 ショット。 クレジット: ビュイック

2018年から2021年のアンコールモデルは、オーナーから広く機械的な苦情が比較的少なく、SUVの初代モデルの中で最も信頼できる年の一部であると広く見られています。多くのドライバーにとって、それは人々が望む簡単でトラブルのない所有権を提供しただけです。

それでも、アンコールはほとんど注目を集めませんでした。 GM 自身のラインナップの中で、大胆なスタイリングと若者に焦点を当てたマーケティングに傾倒した、密接に関連するシボレー トラックスの影に隠れることが多かった。

ブランドロイヤルティの変化も影響

シルバーの 2020 Buick Encore GX の静的なリア 3/4 ショット。 クレジット: NetCarShow.com

一方、注目の多くはホンダ HR-V やトヨタ C-HR などのおなじみのライバルに留まりました。これらのモデルは強力なブランド認知の恩恵を受け、すぐに多くのバイヤーの候補リストにランクインしました。

ビュイックのイメージも問題にはならなかった。多くの買い物客は依然としてこのブランドを小型クロスオーバーではなく、伝統的な高級セダンと関連付けており、そのことがアンコールが若い購入者を獲得するのを難しくしていました。

しかし、気づかれないうちに、アンコールには十分な効果があった。この製品は、日常のドライバーにとって最も重要な 2 つの確かな信頼性と安心できる安全性に関する評判を密かに築いてきました。

2016 トヨタ RAV4 のフロント 3/4 ショット

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多くの購入者を不意を突く信頼性スコア

一貫した評価があり、報告された問題はほとんどありません

2020 Buick Encore GX のキャビン内で撮影。 クレジット: ビュイック

Encore の最大の強みの 1 つは常に信頼性です。長年にわたり、オーナーと業界専門家の両方がこの小型 SUV に常に高い評価を与えており、多くの場合、同価格帯の車両に対する期待を上回っています。

のような組織 JDパワー アンコールでは定期的に信頼性の点で高いスコアを獲得しており、通常は 80 点台後半または 90 点台前半の評価が得られます。オーナーからのフィードバックでは、長期的な耐久性と比較的簡単なメンテナンスが強調される傾向があります。

Encore の信頼性の一部は、その単純な設計にあります。ビュイックは、最先端の技術を追い求めるのではなく、時間が経っても十分に耐えられる実証済みのコンポーネントを改良することに重点を置きました。

青い 2022 Buick Encore GX の後部テールゲートのバッジのクローズ アップ ショット。 クレジット: ビュイック

1.4リッターターボエンジンを例に挙げます。適切にメンテナンスされていれば、長期間にわたって性能が持続するという評判が確立されており、多くのオーナーが、何年も毎日運転した後でも、スムーズな動作と機械的な問題がほとんどないと報告しています。

アンコールでは深刻な機械的問題も比較的まれであり、特に初期に信頼性で苦労したいくつかのライバルと比較して顕著です。その一貫性により、オーナーの間で確固たる評判を得ることができました。

ヘッドラインを飾ることはめったにありませんでしたが、Encore の信頼できる実績により、長年にわたって密かに忠実なファンベースが構築されてきました。

2022 BMW X4 のフロント 3/4 ショット

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大型SUVに匹敵する安全性評価

強力な衝突テスト結果と標準的な安全技術

街に駐車されているグレーの 2020 Buick Encore GX ST の静的なフロント 3/4 ショット。 クレジット: ビュイック

安全性も、Encore が静かに際立っているもう 1 つの領域です。設置面積が小さいにもかかわらず、この SUV は衝突テストで優れた性能を発揮し、さまざまな最新の安全機能が備わっています。

からのテスト 道路安全保険協会 (IIHS) 小型 SUV が衝突シナリオに見事に耐えられることを示しました。より高い車高と強化された構造のおかげで、Encore のようなモデルは、いくつかの衝突テスト カテゴリで優れた結果を残しています。

アンコールも高い評価を獲得しました。 国家道路交通安全局 (NHTSA)この期間中、総合的な安全性評価は 5 つ星でした。特に、2018 年と 2021 年モデルはリコールなしで発売されたため、この SUV の信頼性の評判がさらに高まりました。

Encore は、構造的な安全性を超えて、そもそも事故を防ぐことを目的としたさまざまな運転支援機能も提供しました。トリムとモデル年式に応じて、前方衝突警告、車線逸脱警告、死角監視、後部横断交通警報が含まれる場合があります。

これらの機能は、安定した予測可能な運転マナーと組み合わせることで、Encore が日常の運転状況で安心感と自信を与えるのに役立ちます。

2025 Ram 1500 RHO のフロント 3/4 ショット

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ボンネットの下の様子

効率性を追求したシンプルなターボエンジン

Buick Encore のエンジンの詳細なクローズアップ ショット。 クレジット: TopSpeed

Encore はボンネットの下で、効率と日常の実用性のバランスをとった単純なパワートレインを使用しています。 1.4リッターターボチャージャー付き直列4気筒エンジンを搭載し、約138馬力と148ポンドフィートのトルクを発生します。

これらの数字は、パフォーマンス ファンを感動させるためのものではありませんが、Encore のコンパクトなサイズと都市に焦点を当てたデザインによく合っています。動力は 6 速オートマチック トランスミッションを介して伝達され、スムーズで予測可能なシフトを実現します。

購入者は、燃費を向上させるために前輪駆動を選択するか、荒天時にさらに自信を持って使用できるように全輪駆動を選択できます。

黒の 2021 Buick Encore のダイナミックなフロント 3/4 ショット。 クレジット: ビュイック

燃費も、毎日のドライバーとして Encore が理にかなっているもう 1 つの分野です。設定に応じて、高速道路では最大約 30 mpg、市街地では 25 mpg まで回復できるため、通勤に実用的な選択肢となります。

ビュイックはまた、アグレッシブな加速ではなく、快適さと洗練を念頭に置いてアンコールをチューニングしました。サスペンションはスムーズでリラックスした乗り心地を実現し、キャビンはこの価格帯の車両としては驚くほど静かです。

この焦点は、簡単でストレスのない運転体験を提供するというビュイックの幅広い目標に見事に適合します。

樹林帯の雪の中を走る白い2022年型レクサスGX。

中古で買うべきレクサスモデル10選

レクサスは信頼性の面で業界をリードしており、そのモデルの多くは中古品の購入に最適です。

中古 SUV を今すぐ購入するのが賢明な理由

手頃な価格で信頼性が高く、住みやすい

2021年型Buick Encoreのキャビン内で撮影され、クリーム色と黒のレザーシートとダッシュボードが示されています。 クレジット: ビュイック

中古車購入者にとって、アンコールは驚くほど魅力的な選択肢となるでしょう。一部のライバルほど誇大宣伝をしたことがないため、価格は多くの有名な競合他社よりも低くなる傾向があります。

中古車の価格は、年式と走行距離に応じて、約 14,000 ドルから 20,000 ドルの間になることがよくあります。そのため、予算をあまりかけすぎずに信頼できるクロスオーバーを求める購入者にとって、Encore は利用しやすい選択肢となっています。

コンパクトなサイズなので、街乗りにも特に適しています。設置面積が小さいため、狭い道路を通り抜けたり、混雑した駐車場に駐車したりするときに役立ちます。また、高い着座位置により、多くのSUV購入者が好む視認性がドライバーに与えられます。

その確かな信頼性の記録と立派な安全性の評価を組み合わせると、アンコールは所有するストレスが少ない車両になります。通勤者、退職者、または日常的に快適なドライバーを求める人にとって、これは最も見逃されがちな SUV が最も賢い選択であることが判明することがあるという証拠です。

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