表面的には、Hot Wheel Unleashed 2: Turbocharged はオリジナル ゲームの続編であり、大幅な変更や追加はあまりありません。 ただし、表面下では、全体的により良いエクスペリエンスを実現するために、ゲームプレイとコンテンツの両方に小さな改善がたくさんあります。
Hot Wheel Unleashed 2: Turbocharged のメイン キャンペーンは、オーバーワールド マップを介して接続されたレース イベントのコレクションです。 今回は、これらのイベントが、都市に侵入する巨大なモンスターに関するストーリーによって緩やかに結びついています。 2 人の主人公は、ホットウィールを運転してこれらのモンスターを縮小し、倒す必要があります。 物語は、漫画の主人公の静止画と土曜日の朝の漫画スタイルのトーンを特徴とする短いカットシーンを通じて語られます。 特別素晴らしいというわけではありません – 会話が過剰で、ジョークが伝わりません – しかし、これらのカットシーンは非常にまれで短いため、体験のほんの一部です。
レース自体は間違いなくゲームの最も楽しい部分であり、感触が大幅に改善されています。 各 Hot Wheel 車両には、ドリフター、オフロード、ロケットなどのクラスが与えられ、車両がどのように制御されているかの大まかなアイデアが得られます。 ドリフターは当然のことながらドリフトに特化していますが、ロケットは最高の速度を持っていますが、コントロールに欠けています。 オフロードなどのいくつかのクラスでは、車両を見ただけでその専門分野がわかります。 レースに参加することなく、標準的な外観の車の優れている点が一目でわかるのは素晴らしいことです。 各レース イベントには、トラックに最適なクラスがラベル付けされているため、最初に練習ラップを実行することなく、選択するのに最適な車両のアイデアが得られます。 ほとんどの場合、推奨車両クラスを使用する必要はありません。そのため、状況に関係なく、いつでもお気に入りのホットウィールを選択できるのは素晴らしいことです。
ただし、これらの推奨事項は非常に重要です。なぜなら、トラックの多くにはオフロード セクションがあり、舗装路、ミニゴルフの芝生、カーペットなどの環境を直接走行することになり、それぞれのトラクション レベルが大幅に異なります。プラスチック製のトラックに。 ガソリンスタンド、ミニゴルフ、博物館、アーケード、バックヤードという5つの異なる環境がうまく活用されており、多くのレースではガソリンスタンド内の調理台など通常の環境をレースで使用しています。 それぞれの環境では、見た目が異なるだけでなく、レース トラックの一部として使用できるさまざまな障害物も提供されます。 これは、環境内の各チェックポイントにできるだけ早く到達する必要がある新しいウェイポイント レースに特に当てはまります。 これらのレースには通常、トラックがほとんどまたはまったくなく、代わりに環境内にすでに存在する家具やその他の障害物を移動することが求められ、これらの環境の詳細が強調表示されます。 また、これらのレースは他のタイプのレースとは大きく異なり、特に地面とトラックでのトラクションが大きく異なるため、ある程度の多様性を提供します。
障害物も改善されており、以前のエントリよりもはるかに多くの障害物が存在します。 これらの障害にはいくつかの異なる形式があります。 場合によっては、これらはゴルフ ボールや木のブロックなど、ブーストによって吹き飛ばされる可能性のあるさまざまなオブジェクトです。 飛び越えなければならない障害物もありますが、それらは警告標識で示されているため、だまされて衝突するような感じはしません。 また、トラック上で風を吹く巨大なコウモリや口を閉じるサメなど、トラックの危険もあります。 これらの障害物はどれも避けるのが難しいものではありませんが、レースに次元が加わったことにより、単なるアーケード レーサーではなく、よりホット ウィールのように感じられます。
レース自体には、必要な複雑さの層を追加する 2 つの主要な新機能が追加されています。 1 つ目はジャンプです。これには少量のブースト メーターを使用する必要があります。 ジャンプは一部の障害物を避けるのに便利ですが、特定のトラックには、トラック内のギャップを取り除くためにジャンプが必要なセクションがあります。 これらは比較的頻繁に発生するため、速度を上げるために常にブースト メーターを使用するのではなく、ブースト メーターを管理する必要があります。 通常、ジャンプの前にはいくつかの警告サインがありますが、ジャンプを逃した場合はリスポーンする必要があり、レースに戻ります。 これは、レースの再スタートを強制することなく、ブーストを管理する必要性を強制するのに十分な罰であり、良いバランスのように感じられます。
2 番目の新しい動きは横ダッシュです。これは他のレーサーにぶつかるために使用できますが、これにも少しのブーストが必要です。 レース中にこの操作が必要になることはありませんが、特に 1 位だけが残るまで一定の時間間隔で最下位レーサーがレースから排除されるエリミネーション レースでは、対戦相手をトラックから弾き飛ばすのに役立ちます。 CPU レーサーもこの動きを利用して、さらなる難易度を追加します。
Hot Wheel Unleashed 2: Turbocharged には、ATV やオートバイの紹介など、収集してレースできる幅広い種類のホットウィールがあります。 車両クラスの導入により、各タイプのホット ホイールには独特の感触があり、新しいホット ホイールのロックを解除するのがよりエキサイティングになります。 各ホットウィールもアップグレードできます。 全体的なレベルを上げることができますが、これにより全体のステータスが一律に向上します。 ロックを解除して装備できる特典もありますが、それらのほとんどにはマイナスが伴います。 たとえば、特典によりブーストの消費量が減少する可能性がありますが、速度ブーストも減少します。 これらのトレードオフを利用して、自分のプレイスタイルに合わせて車両を微調整することはできますが、どれも特に魅力的ではなく、成功するために必要であるとも思えません。
集めるべきホットウィールはたくさんあるにもかかわらず、実際に集めるのは気分が悪いです。 完了すべきチャレンジは多数あり、各チャレンジで提出すると報酬が提供されます。キャンペーンのほぼすべてのレースでこれらのチャレンジのうち 1 つまたは 2 つを完了しますが、与えられる報酬の大部分はプロファイルのカスタマイズ オプションです。 これらには、プロフィール画像、バナー、タグ、背景が含まれます。 特にオンラインでプレイしていない場合、これらのオプションはあまり重要ではありません。受信する圧倒的な数を見れば、これらのロック解除がどれほど面白くないのかがよくわかります。 これらのチャレンジの中には、賞品のホイールスピンや車が提供されるものもありますが、そのようなものはまれです。
代わりに、ホットウィールは、ローテーション ショップからレースを完了して獲得したコインで購入することでロックが解除されます。 ショップは少額のコインを払えばいつでも更新できますが、ショップから車両を選ぶだけでは、報酬として車両が与えられるほど興奮するものではありません。 ホットウィールはプライズ ホイール スピンからも入手できますが、ホイールにはアップグレード ポイントやコインもあり、車両よりも頻繁に配布されるようです。 また、ホイール スピンはプロファイル レベル数ごと、または選択したいくつかのチャレンジでしか獲得できないため、スピンで獲得できるホットウィールの総数はキャンペーンが完了するまでに片手で数えられるほどですが、これは残念です。 ショップにはタイマーで更新される少数の品揃えがありますが、少額のコインを支払うことでより早く更新できますが、頻繁に重複しているものがあります。 どのホットウィールを入手できるか選べるのは素晴らしいことですが、ゲームに登場していることさえ知らなかった車両が報酬として得られることには特別な何かがあります。
各車両のいくつかの異なる部分のペイントの色と素材を変更するオプションを使用して、ホット ホイールをカスタマイズできます。 ステッカーを作成して各車の外側に貼り付けて、ユニークな個人スタイルを作成することもできます。 これらのデザインはオンラインで共有でき、自分で作業したくない場合はそこからデザインを取得することもできます。 ホットウィールの各車両にはすでに独自の個性とデザインがありますが、それらをカスタマイズできるのは素晴らしいことです。
キャンペーンにはいくつかのボス戦が含まれており、それぞれにサソリやイエティなどのモンスターが登場します。 これらはレースのスタートラインの上にある大きな生き物の形をとりますが、固有の障害物を提供しません。 各ボス レースにはトラック上にターゲットがあり、壊れたターゲットはそれぞれダメージを与えます。 ボスには時間の経過とともに溜まっていくメーターがあり、いっぱいになるとレースが終了しますが、ボードを叩くとメーターがリセットされます。 レースの開始時に、十分に速く移動していれば、ターゲットを見逃しても次のターゲットに到達できる可能性があります。 レースが進むにつれて、メーターが満たされるまでの時間が短くなり、パスにあるすべてのボードをヒットする必要があります。 これらのボス種族は互いに区別するほどの機能はありませんが、ほんの一握りです。
ボスを倒すと、そのボスがトラックビルダーのトラックピースとしてロック解除され、新しいパーツのロックを解除するためにコインを費やす必要がなくなりました。 代わりに、トラックの大部分はすでに利用可能であり、すぐに好きなものを構築できます。 このチュートリアルは、ビルダーですべてがどのように機能するかを理解するのに最適な役割を果たしているわけではありませんが、より複雑なトラックを作成するにはある程度の練習が必要ですが、単純なトラックを理解して組み立てるのは非常に簡単です。
ギャラリー
トラック ビルダーには、キャンペーンのレースで使用されるすべてのトラック ピースが含まれているようです。そのため、構築できるものの複雑さには制限がなく、コミュニティ トラックでの構築とレースの両方が楽しくなります。 コミュニティ トラックを見つけるのは非常に簡単です。推奨タブと、一定期間で最も高く評価されたトラックのセレクションが表示されます。 タグ、環境、さらにはトラック名でフィルタリングすることもできるため、特定の種類のトラックを簡単に見つけることができます。 全体的な共有システムは非常にシンプルで、すばやく簡単に使用できる十分なフィルタリング オプションが備わっています。
Hot Wheel Unleashed 2: Turbocharged はオリジナルに比べて改良が加えられていますが、それでもほとんど同じゲームです。 レース自体に深みが加わったことが最も光り、新しい車両クラスは素晴らしい複雑さと、より幅広い種類のホット ホイールを使用するインセンティブを提供します。 課題と報酬は期待外れで、ストーリーはキャンペーンにあまり追加されませんが、ほとんどの時間はオレンジ色の線路でプラスチックを燃やすことに費やされることになりますが、それでも楽しいです。