Rivian R2 は、サイズと価格が小さいため、航続距離が大きく損なわれるのではないかと心配していたとしても、安心してください。
リビアンのフォーラム メンバーらは、米国環境保護庁（EPA）がR2パフォーマンス・ローンチ・パッケージ・モデルの航続距離を335マイルと正式に見積もっており、3月に発表された暫定値の330マイルをわずかに上回っていることを発見した。
テスト基準と競合他社の比較
全輪駆動標準装備
この初期モデルはデュアル モーターによって 656 馬力を発生し、全輪駆動が標準装備され、21 インチのオールシーズン ホイールで動作します。電気SUVは充電速度を犠牲にすることもないと予想されている。 EPA は、R2 は 217kW の DC 急速充電能力があると推定しており、この数字は R1S および R1T とほぼ同等です。
として エレクトレック リビアンは、一部の競合他社よりも厳格ではないテスト基準を使用してこの偉業を達成した可能性があることに注意してください。現実世界の状況では、必ずしも 335 マイルが表示されるわけではありません。
しかし、広報担当者は、EPAのテストを受けたモデルでは従来の空調が使用されていたが、量産ローンチパッケージにはヒートポンプが搭載されることを認めた。涼しい天候では、それほど急激な航続距離の低下は見られません。
6万ドル以下で最高の航続距離を誇る10台のEV
お金を使いすぎずに遠くまで行くことができます。
Rivian R2 シリーズはクラスを上回る可能性があります
一部のライバルはより便利かもしれませんが、
この範囲では、57,990ドルのR2ローンチエディションが、ヒュンダイ・アイオニック9（最大335マイル）やシボレー・ブレイザーEV（現在最大312マイル）の一部のトリムレベルを含む、同価格帯の他の電動SUVよりも上位に入る可能性がある。
テスラのモデル Y は理論上、最大航続距離 357 マイルで R2 を上回りますが、これは RWD プレミアム モデルのみの話です。 AWDプレミアムに移行すると、テスラは527マイルでわずかに遅れます。
一部のライバルの方が便利かもしれません。 Ioniq 9 は 3 列 SUV で、R2 は 2 列のみであり、韓国の EV は大家族向けとなっています。ただし、Rivian は、すべての R2 Performance バージョンで 0-60MPH タイムが 3.6 秒であると主張しています。これは航続距離の利点があるとされているにもかかわらず、モデル Y AWD プレミアムの 4.6 秒を大きく上回っています。
価格と入手可能性
R2 の初期の顧客には、この最も高価なバージョンを購入する以外に選択肢はありません。
53,990ドルのR2プレミアム（450馬力、330マイル、0-60MPH加速4.6秒）は2026年後半まで完成予定で、48,490ドルのR2スタンダード（350馬力、345マイル、0-60MPH加速5.9秒）は2027年前半まで発売されない。
それにもかかわらず、EPA の見積もりは、R2 と R3 ハッチバックの両方に長期的な将来を賭けているリビアンにとって良い前兆です。
リビアンは最近、長年のパートナーであるフォルクスワーゲンから10億ドル、フォードから5億ドルなど、大規模な投資も受けている。また、ウーバーは 12 億 5,000 万ドルのパートナーシップを締結し、最終的にはライドシェア大手が自動運転 R2 ロボタクシーを導入することになります。