1997 年、現代の GLE の直接の祖先であるメルセデス ベンツ M クラスは、プレミアム SUV セグメントの先駆者でした。現在に遡ると、ドイツの自動車メーカーは、その長年の歴史と、デジタルまたはコネクテッド インテリジェンスと表現できるものを融合させた最新の GLE で、その伝統を倍増させています。
2027 年型メルセデス・ベンツ GLE には、約 3,000 個の新規コンポーネントまたは改訂されたコンポーネントが搭載されています。つまり、表面的なフェイスリフトや 1 回限りのリフレッシュからはほど遠いものの、見出しはハードウェアに関するものだけではありません。 GLE のこの最新バージョンは、人工知能とクラウド接続を利用して車両をデジタル コンパニオンに変える独自のスーパーコンピューターであるメルセデス ベンツ オペレーティング システム (MB.OS) のデビューを示します。
起伏の多い地形を走行するときも、運転席からチーム ミーティングを主導するときも (文字通り、それが可能です!)、新型 GLE は市場で最も高性能な 3 列高級 SUV になることを目指しています。
4つの堅牢なパワートレイン
V8 は顕著なパワージャンプを実現
メルセデス・ベンツは、応答性と排出基準への将来性を重視して、GLE のエンジンラインナップを全面的に見直しました。現在、すべてのモデルには、主に更新された統合スターター ジェネレーター (メルセデス ベンツでは「ISG 2.0」としてリストされている) を通じて、何らかの形で電動化が施されています。この 48 ボルト システムにより、エンジンをオフにした惰性走行が可能になり、加速が向上し、始動と停止の移行がよりシームレスになります。
4 つのパワートレイン構成を一覧で示します。それぞれにドライブシャフトトンネル用のフリース断熱材と、高周波燃焼ノイズを吸収するエンジンカバーが含まれています。
- GLE 350 4MATIC: 電動コンプレッサーを備えた改良型 M254 EVO 4 気筒が特徴で、ローエンドのパンチが向上します。 2リッターエンジンは255馬力と295ポンドフィートを発生します。トルクの。
- GLE 450 4MATIC: 特徴的な直列 6 気筒は 375 馬力と 413 lb-ft を発生します。新しい電動補助コンプレッサーと最適化された吸気/排気ポートによってトルクが向上します。
- GLE 580 4MATIC: 最上位の V8 エンジンでは、出力が 530 馬力、553 ポンドフィートにまで向上します。トルクの。特に、よりスムーズなパワー供給とより優れた効率を実現するために、(高性能スーパーカーと同様の)「フラットプレーン」クランクシャフトが使用されています。メルセデス・ベンツのエンジニアは、コンプレッサーホイールと排気ガスターボチャージャーのハウジングも再設計した。
- GLE 500e 4MATIC (プラグイン ハイブリッド): PHEV は改良された 6 気筒エンジンをベースにしており、以前の 4 気筒ハイブリッドに比べて 74 馬力の大幅な出力向上を実現しています。システムの総合出力は 429 馬力、502 ポンドフィートです。トルクの。驚異的な出力にもかかわらず、WLTP サイクルによると、完全電気のみでの航続距離は 106 km (約 65 マイル) です。

- ベーストリムエンジン
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2.0Lターボ直4
- ベーストリムトランスミッション
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9速オートマチック
- ベーストリムドライブトレイン
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全輪駆動
クラウドベースのダンパー制御
リアルタイムの車両間通信
GLE は常にその乗り心地で知られていますが、2027 年モデルでは道路を効果的に「見る」ことを可能にするテクノロジーが導入されています。
たとえば、標準エア サスペンションには、世界初のクラウドベース ダンパー コントロールと呼ばれるメルセデス ベンツのイノベーションが搭載されています。 Vehicle-to-Everything 通信を使用して、2027 GLE は他のメルセデス ベンツ車から匿名化されたデータを受信します。前を走るメルセデスが穴や段差にぶつかると、その情報がクラウドに送信されます。そうすれば、GLE はダンピングに到達する前に事前にダンピングを調整します。
一方、GLE 580 4MATIC のオプションの E-アクティブ ボディ コントロール システムは、毎秒 1,000 回の速度で路面を分析し、バンプに遭遇する前に各車輪のスプリングとダンパーの力を個別に制御します。オフロード走行用のフリーホイールモードも搭載しています。スタックした場合、2027 GLE は自動的にサスペンションを上下させ、SUV を揺さぶってトラクションを向上させ、スタックしたものから「飛び降りる」のに役立ちます。
同様に、透明フード機能では 360 度カメラ システムを使用して、GLE の真下にあるもののビューをセンター ディスプレイに表示します。これにより、ドライバーはエンジン ベイに隠れてしまう岩、切り株、その他の障害物を見ることができます。
このメルセデス・ベンツは、2026年に最も安価な高級SUVの1つとなる
いつものステッカーショックのないメルセデスバッジ。
MBUX スーパースクリーンとビデオ会議
「ミュートになっていると思います」
GLE の内部は、3 つの 12.3 インチ ディスプレイを収容する大きな (適切な言葉がありません!) ガラス面である MBUX スーパースクリーンによって占められています。ドライバーが道路に集中している間、助手席の乗員は Disney+、YouTube、Sony RIDEVU からコンテンツをストリーミングできます。
音声制御システムには、Microsoft、Google、ChatGPT の AI が利用されています。メルセデス・ベンツがマルチエージェントアプローチとして説明しているこの AI アシスタントは、ドライバーや乗員とより詳細な会話を行うことができます。オーナーは、クラシックなメルセデス・ベンツのスターか未来的な人間のようなアバターかなど、AI アシスタントの性格を選択することもできます。
おそらく、外出先での作業に最も役立つ追加機能は、ビデオ会議機能です。ドライバーは車載アプリ ストアを使用して、Meetings for Teams アプリをダウンロードできます。 GLE の動作中にカメラを起動して、他の会議参加者がドライバーを見ることができるようにすることができます。ただし、気が散るのを防ぐため、ドライバーは共有スライドや他の参加者のビデオフィードを見ることができません。
オフィスから離れた GLE は、オプションの 3 列目シートを備え、家族向けとしてこれまでと同様に多用途に使用できます。 2 列目を前方にスライドさせるボタンを使用すると、アクセスが簡単になります。高級 SUV にとって最も重要な指標の 1 つである荷室スペースは、3 列目後方で 22.3 立方フィート、3 列目を折りたたむと最大 29 立方フィートになります。 2列目と3列目を折りたたむと、最大72.6立方フィートのスペースが得られます。
優れた空気品質を備えた高級SUV
V8 パワーと便利な技術機能を組み合わせた 2027 年型メルセデス・ベンツ GLE は、3 列の高級 SUV を探している人にとって確実な選択肢です。
常に副鼻腔と闘わなければならない人は、2027 GLE が多段電気フィルターと PM2.5 センサーを使用して空気の質を監視し、90 秒ごとに客室の空気をリフレッシュする仕組みも理解するでしょう。センサーが屋外の高レベルの塵や一酸化炭素を検出した場合、システムは自動的に再循環に切り替わります。
この記事の執筆時点では、メルセデス・ベンツは 2027 年 GLE の正式な開始希望小売価格をまだ発表していません。
現在の 2026 年型 GLE 350 の価格は約 62,250 ドルからですが、V8 搭載の GLE 580 は 90,000 ドル近くになります。 2027 年の GLE ラインナップ全体のアップグレードを考慮すると、基本価格はわずかに上昇し、おそらく 64,000 ドルから 65,000 ドルの範囲で始まることが予想されます。