間違ったビットを使用しているため、高価なドリルが役に立たないように感じます

とにかく、ネジの頭を噛み砕いてしまうためだけに、高性能のドリルに大金を費やすのは奇妙に思えるかもしれません。ツールの力が強すぎるか、ファスナーが不良品のハードウェアに由来していると考えるのは簡単ですが、私はそれを疑います。ほとんどの場合、問題はその小さな鋼片がどのようにスロットに嵌合するかに起因します。きれいな結果を得るには、なぜ緩いフィットが発生するのか、そしてわずかな不一致でさえジョブにどのような影響を与えるのかを理解するのに役立ちます。

穴に取り付けることは、正しく取り付けることと同じではありません

緩いはめはネジをダメにする

ドリルビットとドライバービットは別のものであることを理解する必要があります。ドリルビットで物を切り込み、穴を開けます。ドライバービットは、ネジ頭の内側を掴んでネジを回して物を固定するように作られています。機能するには、ドライバービットとネジの凹みが厳密に一致する必要があります。緩めの嵌合は接触面積が少なくなり、ぐらつきやネジのなめの原因となる可能性があります。

ネジには多くの一般的な頭のスタイルがあり、それぞれ独自の形状を持っています。フィリップスには、凹部の内側に先細の壁を備えたクラシックなクロスがあります。 Pozidriv は似ていますが、壁は平行で、メイン スロット間に 45 度の 2 番目の小さなリブのセットがあります。ロバートソン (これを角ドライブと呼ぶ人もいます) は、ビットをしっかりとつかむわずかなテーパーを備えた角型ソケットを使用しています。

トルクス (スター ドライブ) は、幅広のカーブを持つ 6 つのローブの形状をしているため、ビットは角度を付けるのではなく、ほぼ真っ直ぐに凹部の壁に押し込まれます。次に、単純な六角ソケット、つまり六角形の穴が開いているだけのアレンドライブを用意します。

これらはそれぞれ、独自の標準サイズのセットで提供されます。プラスビットにはPH1、PH2、PH3などの番号が付けられており、PH2は最も一般的な木ネジや小ネジに適合します。トルクス ビットには、T10、T15、T20、T25、T30、T40 などの T 番号が付けられます。 PH2 の凹みに PH1 を使用したり、T25 の穴に T20 を使用したりするなど、1 サイズ小さいビットを使用すると、落ちますが、かろうじて壁に触れることはありません。

このような露出度の高い接触はカムアウトをさらに悪化させるので、それは本当に避けなければなりません。カムアウトは、ネジにかかる回転力によってビットが押し上げられ、凹部から外に出たときに発生します。

トリガーを引く前にビットをテストする

ドリルをまっすぐに持ち、クラッチを設定します

使用しているネジの正確な頭のタイプとサイズを把握する必要があります。プラスネジとポジドライブネジはよく見るまではほとんど同じに見えますが、互換性はありません。どちらか一方に間違ったビットを使用すると、ネジとビットが破損する可能性があります。プラスねじには、丸い角とテーパー状の壁を備えた滑らかな十字スロットがあります。 Pozidriv ネジには、メイン スロットの間に 45 度の角度で小さな目盛が刻印されており、それらは Pozidriv ビット先端の二次リブと並んでいます。

ドリルのスイッチを入れる前に、手で素早く乾かしてください。緩んだネジにビットを押し込み、最初にいくつかのことを確認します。ビットを押さずに左右に動かします。少しでも遊びがあると、ビットが小さすぎるか、タイプが間違っていることがわかります。次に、ビットがどのくらい深く沈むかを確認します。

先端が底に着く前に翼または葉が触れた状態で、完全に下に座る必要があります。最大のチェックの 1 つは、ビットを横または逆さまに傾けたときにネジがビットに留まるかどうかです。磁石を使わずにネジをしっかりと固定できるフィット感。

運転中は、ビットとネジの位置が完全に一致するようにしてください。たとえ小さな角度であっても、すべての力が片側に移動し、すぐにカムアウトが引き起こされます。ドライバーを上に置いておくだけではなく、運転中ずっとビットをネジに押し込む必要があります。これは、プラスネジとポジドライブネジに特に当てはまります。

ネジがなくなる前にドリルがキックアウトするようにドリルのクラッチを設定します。ドリルモードまたはフルトルクで実行すると、ネジが面一になるとほぼ確実に頭を噛み砕かれます。 RPM が高すぎると、ネジが底に達したときにビットがスピンしてしまうため、速度を適切に保つことも役立ちます。

また、必ず事前に下穴を開けてください。下穴があると木材の割れが防止され、ドライバービットの作業が楽になります。針葉樹の場合は、ネジの芯径の約70％の下穴を開けてください。

密集した広葉樹では、90% に近くなります。決して下穴を抜けてはいけない森です。

インパクトドライバーには曲がるビットが必要です

ビット プロファイルとサイズが適切であっても、他の方法で問題が発生する可能性があります。ビットが何でできているか、どのように硬化したかが非常に重要です。標準的なパワービットはクロムバナジウムや S2 工具鋼などの合金で作られており、ロックウェル C スケールで 58 ～ 62 の間のどこかに硬化されています。この硬さは安定した回転の下では問題なく維持されますが、インパクト ドライバーや鋼材で叩いた場合、曲がる代わりにひび割れたり砕けたりする可能性があります。

耐衝撃ビットは同じ種類の鋼を使用しますが、処理方法が異なるため、コアは少し柔らかくなり、約 55 ～ 58 HRC になります。ほとんどの製品には、小さなバネのように機能する、六角シャンクと先端の間の狭いセクションであるトーション ゾーンがあります。衝撃のたびに少しひねり、先端に到達する前にスパイクを吸収します。摩耗も重要です。適切なサイズのビットであっても、以前の使用によりエッジが磨耗すると、ネジが潰れてしまいます。

丸い面や欠けた面はぐらつきを増し、サイズの小さいビットのように機能します。ネジが潰れた原因を、ドリルが強すぎる、トルク設定が間違っている、ネジが安っぽくて柔らかいなどのせいにするのは簡単です。これらは確かに重要ですが、通常はフィット感を悪化させるだけです。

それらが本当の原因であることはほとんどありません。ビットとネジの間に小さな不一致があるだけでなく、高トルクや柔らかいネジの金属によっても、手で行う場合よりも損傷が早くなり、さらに深くなる可能性があります。

したがって、新しいドリルを正常に動作させたい場合は、自分の役割を果たさなければなりません。どんなに優れたドリルでも、適合しないビットを修正することはできません。

必要な時間をかけてください

すべての留め具を手で合わせていると、素早い作業では時間がかかりますが、剥げたヘッドを処理したり、新鮮な木材から折れた金属を掘り出したりするのは、事前にフィット感を確認するよりもはるかに時間がかかります。何が適合するかを知ることで、材料を節約し、ツールを台無しにすることを防ぎます。