ロードアイランド州で最大の人造湖は何ですか

シチュエート貯水池は、ロードアイランド州で最大の人造湖です。 シチュエート市に近い州の中心部に位置する 5.3 平方マイルの貯水池は、州の飲料水の 60% を供給しています。 これには、首都プロビデンスが含まれます。 現在ゲイナー メモリアル ダムとして知られている土で満たされたダムを建設することによって作成されたこの貯水池は、ノース ブランチ ポートゥックスト川を横切って位置しています。

モスワンシカット川とポナガンセット川が貯水池に流れ込んでいます。 それらは、ほぼ 94 平方マイルの流域の一部です。

シチュエイト貯水池の歴史

貯水池前

初期の頃、州とプロビデンス市の住民の主な水源は井戸でした。 1853 年、州は市に公共の水道が必要であることを確認しました。 1869 年、多くの議論と 4 回の一般投票の後、ポートゥックスト川がプロビデンスに水を供給し始めました。 1871 年 12 月 1 日、川からの最初のサービスが開始されました。

1906 年に浄水システムが設置され、貯水池はプロビデンス、クランストン、ワーウィック、ジョンストン、ノース プロビデンスの各都市に供給されました。 乾燥した天候の間、水の消費量は川の自然な流れを超えます。 上流の工場は、不足を補うために小さな貯水池に貯めた水を放出しました。

残念なことに、川の水質も住宅や産業の汚染が地下水に漏れ出しているために低下していました。 1913 年、水不足と汚染の絶え間ない脅威により、市議会は委員会を組織するようになりました。 彼らは最終的に、水の供給を調査するための法律を可決し、新しい近代的なシステムを構築しました。

貯水池の計画

1913 年から、新しい秘密貯水池の計画と議論が浮上しました。 承認された場合、これらの計画は農村部のいくつかの町に洪水をもたらすでしょう。 1916 年以降、ロックランド、ケント、アシュランド、ウィルバー ホロウ、リッチモンド、サウス シチュエート、サンダースビル、ポナガンセット、ノース シチュエート、クレイビルの 1,600 人近くの住民が、洪水警報のために移動しなければならないという通知を受けました。

これらの住民は補償を受け取りますが、多くは怒っており、200 年間この地域に住んでいました。 中には自殺した住民もいます。 1916 年から 1930 年にかけて、この地域の人口は 24% 減少しました。

ゲイナー記念ダムの建設

ゲイナー メモリアル ダムの建設は、1916 年の直後に始まりました。当時、州内では、これまでで最大の建設プロジェクトでした。 ダムは現在、幅約 3200 フィート、深さ 100 フィートに立っています。 約 560 億ガロンの水を保持し、当時の建設費は約 2,000 万ドル (今日では約 3 億ドル) でした。 貯水池は 1925 年 11 月 10 日に満水を開始し、完成までに 1 年近くかかりました。

ダム プロジェクトは 1195 棟の建物を破壊しました。 これらには、375 軒の住宅、233 軒の納屋、7 つの学校、6 つの教会、30 軒の酪農場、6 つの工場、郵便局、店舗、居酒屋が含まれていました。 失われた財産に加えて、墓地から約5000体の遺体が移動されました。

今日ロードアイランド州で最大の人造湖

水道は貯水池から近くの浄水場に水を移送しました。 元の処理プラントは、ニュー イングランドの他のどのプラントよりも技術的に優れており、1926 年 9 月 30 日に操業を開始しました。 ニューイングランドで最も重要な浄水場であり続けています。 1 日あたり 1 億 4,400 万ガロンの処理能力があります。

水がプラントを出ると、別の水道を通って市の水道システムに供給されます。 元の水道橋は直径 90 インチ、長さ 4.5 マイルでした。 今日、水道橋の 3.3 マイルは、ロードアイランド州クランストンにあるサイフォン チャンバーと呼ばれる建物に水を供給するトンネルです。 この建物は、配水システムに供給する一連の小さなパイプに分かれています。 1970 年代に、処理プラントからの 2 番目の水道橋が建設されました。これは直径 78 インチと 102 インチ、長さ 9.5 マイルでした。 クランストンの別の施設に水を移送しました。 両方の水道は厳密に重力流であり、ポンプは必要ありません。

貯水池の汚染を防ぐことは重要な関心事です。 州は貯水池周辺のほぼすべての土地を所有しており、いかなる開発も許可していません。 貯水池が完成した後、約 700 万本の木が流域盆地に植えられました。 木は侵食を防ぎ、貯水池に流れ込む水を「ろ過」するのに役立ちます. 1980 年代、州間高速道路が貯水池に近すぎるという懸念から、コネチカットからプロビデンスまで I-84 を建設する計画は破棄されました。 水の供給を脅かす恐れがあるため、貯水池でのレクリエーションは禁止されています。 しかし、自然愛好家はまだ景色を楽しむことができます。

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