(CJP) アメリカの 3 つの長距離トレイルの中で最も長く、最も使用されていないのは、CDT とも呼ばれるコンチネンタル ディバイド トレイルです。 これは、米国を経由して大陸分水界をたどり、米国とメキシコおよびカナダを結ぶ 3,100 マイルの経路です。
パス全体が 5 つの州を通過します。ニュー メキシコ、コロラド、ワイオミング、アイダホ、モンタナのスルーハイカーです。 多くのスルーハイカーは、自然の美しさ、栄光、そして何よりも重要な自己発見を求めて、毎年 1 つの州境、通常は南部から出発します。
有名なアパラチアン トレイルとパシフィック クレスト トレイルは、コンチネンタル ディバイド トレイルと共にハイキングの三冠として知られていますが、どちらも CDT よりも古いものです。 コンチネンタル ディバイド トレイルは、おそらくその若さの結果として、その年長者よりも孤立した山岳地帯です。 また、それは間違いなくより長く、環境的により複雑です。
今日は、この見事なトレイルと、それが提供するすべてのものについて知っておくべきことをすべて掘り下げます.
コンチネンタル ディバイド トレイルのハイキング
北向きのハイカーの完了率は低くなりますが、調査によると、コンチネンタル ディバイド トレイルのハイカーの 20% だけが南向きのハイキングを選択しています。
2019 年の Halfway Anywhere の調査では、北部のハイカーの完了率が大幅に低いことが判明しましたが (91.2% に対して 67.9%)、すぐに食べられるハイキング用の食事を配布する会社である Greenbelly Meals は、ハイカーのわずか 20% が南に向かうと考えています。
天気はどちらの方向でも同じですが、季節が終わりに近づくにつれて、南部の人々はニューメキシコでより極寒の気温を見ることができます. どちらの方向にも最適なハイキング シーズンは、通常、4 月から 10 月と 6 月から 11 月です。
コンチネンタル ディバイド トレイルの環境
調査によると、コンチネンタル ディバイド トレイルを完了するには平均 147 日かかります。
176 人のコンチネンタル ディバイド トレイルのハイカーが完了した 2019 年の調査によると、パス全体を横断するには平均で 147 日かかります。 しかし、通常は 6 か月間トレイルにとどまります。 ハイカーは平均して約 17 日間休息し、1 日あたり約 24 マイルを走行しました。 42 マイルは、1 日の最大移動距離でした。
ルートは約 70% しか完成していないため、一部のセクションは解釈の余地があります。 トレイルヘッドから終着点までのルートは無数にありますが、わずか 2,600 マイルしかありませんが、Continental Divide Trail Coalition (CDTC) によると、公式の距離は 3,100 マイルです。
CDT の最後の (または最初の) 4 マイルは、西部のモンタナ州、アイダホ州、ワイオミング州、コロラド州、ニューメキシコ州を通り抜け、カナダのアルバータ州に伸びています。 ニューメキシコの灼熱の砂漠に降り立った時、それは終わりを迎えます…どこから始めるかによって始まります。 道の最も開発されていない部分は、歩行者が車道を頻繁に横切らなければならないニューメキシコ州にあります。
コンチネンタル ディバイド トレイルはリモートですか?
コンチネンタル ディバイド トレイルは、その長さに加えて、他のハイキング コースに比べて整備されていないため、他のルートに比べて人通りが少ないのが特徴です。
CDT は、他のトリプル クラウン ルートよりも長く、建設されていないため、人の往来は少なくなります。 毎年 700 ～ 800 人のハイカーがパシフィック クレスト トレイル全体を試み、毎年約 4,000 人がアパラチアン トレイルを試みています。 ただし、CDT の取り組みははるかに少ないと見られています。
ルートは許可を必要としないため、毎年この偉業を試みる数に関する情報はありませんが、数は 150 から数百までさまざまです。 2015 年から 2020 年までの完了率から、年間 50 ～ 100 件以上の操作が成功していることが明らかになりました。
誰かがハイキングを始めて、決してそれを終えないことは珍しくありません。 彼らが疲労のためにそれをやめたと呼ぶか、彼らが探しているものを遅かれ早かれ見つけるかどうかにかかわらず、旅の終わりはあなたが必要とする場所です.
パシフィック クレスト トレイルには 70 以上の補給ポイントがあります。 アパラチアン トレイルには 40 以上の「指定コミュニティ」があります。 CDT は三冠の最長ルートですが、CDTC が認識している「ゲートウェイ コミュニティ」は 18 にすぎません。
アメリカにある 11 のナショナル シーニック トレイルの中で、最も遠いと言われています。 ただし、PCT や AT とは異なり、コンチネンタル ディバイド トレイルにはシェルターがなく、ハイカーは極度に孤独になり、寝るためにテントを使用するしかありません。
コンチネンタル ディバイド トレイルの野生生物
トレイルはイエローストーンを通過するため、コンチネンタル ディバイド トレイルでハイイログマを目撃できる可能性は十分にあります。
最も遠いにもかかわらず、コンチネンタル ディバイド トレイルは、国内で最も長く、最も生物学的に多様なトレイルの 1 つです。 氷原と広大な太古の森があるグレイシャー国立公園に始まり、ロッキー山脈の高山ツンドラを通り、チワワ砂漠に入り、メキシコ国境で終わります。
ハイカーは、CDT に沿って多種多様な種と接触する機会があります。これは、その多くが珍しいか、絶滅の危機に瀕している生物学的豊かさのためです。 たとえば、このトレイルは、オオカミ、バッファロー、ハイイログマ、プロングホーンが生息するイエローストーン国立公園を通り抜けます。
北にはヘラジカ、南にはガラガラヘビがいます。 トレイルに沿って、大きな猫、オオカミ、キツネ、グリズリー、ヘラジカ、シロイワヤギも発見されています。