高価な車の修理の前に考慮すべき6つのこと

予期せぬ車の修理は、アメリカの家庭にとって最も一般的な緊急出費の 1 つです。車は私たちの日常生活に欠かせないものであるため、車がなくなったり、修理に多額の費用がかかったりすることを考えると不安になります。

その不安にさらに加わるのは、その場で決断を下す必要があることです。車を購入する場合とは異なり、サービス部門から見積もりを受け取ってから決定するまでの時間は短くなります。車が展示場にあるときは、それは依然としてディーラーのものですが、それが店にあるあなたの車となると、話は別です。特に金額が高額であることを考えると、そのプレッシャーに対処するのは難しいかもしれません。

高額な修理費を考えている場合に使用できる 6 つの戦略を次に示します。あなたの車に行われている作業を承認する前に、これらを実行してください。

セカンドオピニオンを求める

料金と見積もりを比較する最良の方法

セカンドオピニオンを得ることは、医療処置や法的手続きに関して確かなアドバイスですが、高額な車の修理の予算を立てるときにも有利に働くことがあります。料金や見積もりを比較するのは良い方法ですが、自分の車をもう一度観察することで、実際にどの修理が必要かを確認することもできます。

あなたが大都市圏に住んでいる場合、あなたの車のメーカーはその地域に複数のディーラーを持っているかもしれません。あるディーラーで車を購入した場合でも、今後の修理についてのセカンドオピニオンを得るために別のディーラーを訪問することができます。

また、隣接するブランドのディーラーに電話して、車両の手配が可能かどうかを確認してみることもできます。たとえば、ビュイックと GMC のディーラーは組み合わせられていますが、これらのショップ技術者はゼネラル モーターズからトレーニングを受けており、シボレーやキャデラックの車両も扱うことができます。同様に、ホンダのディーラーでもアキュラスを扱うことができます。日産ディーラーはインフィニティ車に対して同様のサービスを行うことができ、トヨタディーラーはレクサスに対してサービスを行うことができます。

高額な修理費がかかる可能性がある場合は、事前に別の販売店からセカンドオピニオンを得る価値があるかもしれません。

個人店に相談する

オーバーヘッドの削減により節約が可能

独立したサービス施設や「ママとポップの店」の多くは、大規模なディーラーより諸経費が低く、その節約分を消費者に還元できます。主な例の 1 つは人件費で、ディーラーよりも 1 時間当たり 20 ～ 40 ドル安くなる場合があります。

独立した整備士が、車両の修理を完了するためにより多くのアフターマーケット部品を推奨する場合もあり、これによりコストを削減できる可能性があります。品質が悪いものもありますが、優良な独立系ショップや整備士は、どのアフターマーケット部品が高品質でどの部品がそうでないかを知っています。場合によっては、アフターマーケット部品を製造する会社が OEM 部品も製造していることがあります。ただし、OEM ブランドが入っていないため、価格は安くなります。

より直接的なコミュニケーションが独立した修理工場を選択するもう 1 つの理由として挙げられます。ディーラーのサービスアドバイザーと話すのとは異なり、独立したショップでは整備士と直接話す可能性が高くなります。一部の人にとって、これは潜在的な請求額の削減に加えて、大きな安心感につながります。

修理が複数ある場合は優先してください

すべてを今すぐ行う必要があるわけではありません

あなたの車の診断レポートと修理の概要を受け取ったら、一部の修理はお待ちいただける場合があります。

経験則として、ブレーキ、タイヤ、サスペンション、ステアリング、ワイパー、ヘッドライト、テールライトなど、安全に関連するものはすべて最初に配置する必要があります。毎朝車を始動するために必要なものはわずか 1 秒であり、最も注目すべきはバッテリーです。

そこから、故障した場合にエンジンにさらなる損傷を引き起こす可能性のある項目に対処します。たとえば、多点検査でサーペンタイン ベルトに亀裂が見つかった場合は、できるだけ早く交換することを検討します。ベルトが切れると、エンジンルーム内で鞭が飛び回るようなものです。

その後、わずかな液体の漏れや表面の傷や傷などの項目に対処できます。

即時承認プログラム

細部まで考慮する

ディーラーによっては、サービス部門で融資、クレジット カード、または「今すぐ購入、後で支払う」プログラムを提供している場合があります。これらのオプションは、貯蓄や給料を使い果たさずに車をすぐに修理する必要がある場合に役立ちますが、考慮すべき点もあります。

プロモーションやマーケティングの表現については、「興味なし」や「即時承認」など、説明を求めます。これらのプログラムでは、年利を高めに据え置き利息を設定している可能性があります。つまり、プロモーション期間が終了するまでに残高が完済されなかった場合、修理代金全額に対する利息の負担が発生します。

高価な車の修理は決して良い時期に訪れるものではありませんが、6 ～ 8 か月後にさらに借金を重ねることも望ましくありません。これらのプログラムが自分にとって意味があるのであれば、使用しても問題ありません。支払いの際には、すべてのガイドラインに必ず従うようにしてください。

請求額を下げる交渉をしてみる

尋ねればもらえるかも知れません

請求額を下げるために、いくつかの交渉戦術を試すことができます。これはすべての場合にうまくいくわけではありませんが、ディーラーのトレーナーとしての私の経験では、あなたが礼儀正しくプロフェッショナルであれば、多くのディーラーやショップがあなたと協力してくれるでしょう。

セカンドオピニオンを受けた場合は、競合他社がより低い見積もりを提示したことを伝えることができます。この状況で過去の忠誠心が報われるかどうか尋ねることもできます。言い換えれば、適切な注意は行ったが、整備履歴のある場所に車を持ち続けたいと考えていることを明確にしましょう。

部品と工賃がまだ提供されていない場合は、説明を求めます。部品のコストや工賃についての交渉は、1 つの見積もりにまとめて行うよりも個別に行う方が簡単です。また、追加料金や割増料金に気づいた場合は、説明を求めてください。あなたの車に必要な特定の修理にこれらの料金がどのように適用されるか（そして適用されるかどうか）を把握してください。

損失をカットしましょう

結局のところ、車を修理する価値はないかもしれない

ある時点から、車両はあなたに際限なく「一銭も二銭も」使い始める可能性があります。修理するか新しいものを購入するか迷っている場合は、損失を削減することが最善の場合もあります。最善の行動を決定するには、車の現在の市場価格を調べるか、ディーラーに下取り価格を尋ねてください。その数字と保留中の修理請求書を照らし合わせてください。

たとえば、2,500 ドルの修理請求書があるとします。 12 で割ると、月額 208 ドルになります。月額 208 ドルは正当ですか?現在の車をすべて修理した場合、月々 208 ドルの価値があるほど長く乗り続けるでしょうか?それとも、走行距離も保証も少ない別の車の頭金として、2,500 ドルの方が良いでしょうか?

このような質問をすることは、現在の車を修理するか、別のものに交換するかを決めるのに役立ちます。一般的に言って、あなたの車が 7 ～ 10 年前のもので、走行距離が 100,000 マイルを超えている場合は、新しいものに交換する価値があるかもしれません。

一度に一歩ずつ進めてください

予期せぬ高額な車両修理の予算を立てるのは難しい場合があります。セカンドオピニオンを求めたり、個人店に電話したり、下取り価格を確認したりすることで、プロセスを少し楽にすることができます。結局のところ、自分の車と財政を擁護するのにマスター整備士である必要はありません。次回サービスのために車を持ち込む必要がある場合は、上記のヒントを使用してください。