旅行前に変更する必要がある 4 つの Android Auto 設定

Android Auto は、箱から出した直後から非常に優れた感触を持っています。新車で初めて試したときの感動は嘘ではありません。これにより、ナビゲーションとメディアが、標準的な電話マウントや工場出荷時のナビゲーション システムよりもはるかに直感的で統合されたものに感じられます。

ただし、他の Android と同様に、Android Auto の本当の強みの一部はカスタマイズにあります。デフォルトのレイアウトと設定は理にかなっていますが、すべてのドライバーにとって最適であるわけではありません。幸いなことに、車の大きな画面での携帯電話の使用方法に合わせて、運転体験をよりスムーズかつ安全にするために、ロードトリップに先立って調整できるオプションがいくつかあります。

車に乗り込むときに Android Auto が自動的に接続されるようにする

乗り込んで車をスタートさせて出発

私たちの多くにとって、Android Auto は車のインフォテインメント システムに備わっている単なる便利な機能ではありません。それがデフォルトの動作モードです。 Google マップ、Spotify、ポッドキャスト、天気予報など、Android Auto には旅行に必要な機能がほぼすべて揃っています。

クイズ

8 つの質問 · あなたの知識をテストしてください

アンドロイドオート
トリビアチャレンジ

Google の車載プラットフォームを隅から隅まで知っていると考えてください。Android Auto の知識をテストしてみてください。

歴史特徴接続性アプリ安全性

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Google が Android Auto を正式に一般公開したのは何年ですか?

あ2012年B2016年C2015年D2013年

正しい！ Android Auto は 2015 年に一般公開され、互換性のある車両とともに、スタンドアロンの電話アプリとしてリリースされました。 Google は Google I/O 2014 でこのプラットフォームを発表しましたが、翌年にユーザーに公開しました。

完全ではありません — Android Auto は 2015 年に発売されました。Google は Google I/O 2014 でそれを発表しましたが、車とコンパニオン電話アプリの両方が実際に公開されたのは 2015 年でした。

続く

Android Auto が最初にリリースされたときに必要な主な接続方法は何ですか?

あブルートゥースBWi-FiダイレクトCUSBケーブルDNFCペアリング

正しい！ Android Auto が発売されたとき、携帯電話と車のヘッドユニットの間の USB ケーブル接続は必須でした。ワイヤレス Android Auto は後から登場しましたが、車と携帯電話の両方で特定のハードウェア サポートが必要です。

完全ではありません。元の Android Auto では物理的な USB ケーブル接続が必要でした。ワイヤレス接続は後から追加されたもので、現在でも広くサポートされているわけではないため、両端に互換性のあるハードウェアが必要です。

続く

ハンズフリー コマンドのために Android Auto にネイティブに統合されている音声アシスタントはどれですか?

あアマゾンアレクサBビクスビーCシリDGoogle ジェミニ

正しい！ Google アシスタントは、2025 年後半に Gemini に置き換えられるまで、Android Auto に組み込まれた音声アシスタントでした。

正解はGoogle Geminiです。 Android Auto は Google 製品であるため、音声コマンドには当然 Gemini が使用されますが、2025 年までは Google アシスタントがデフォルトでした。

続く

Android Auto で正式にサポートされていないアプリ カテゴリは次のうちどれですか?

あナビゲーションBソーシャルメディアの閲覧CメッセージングD音楽ストリーミング

正しい！ Android Auto は、ドライバーが道路に集中できるように、ソーシャル メディアの閲覧や同様の視覚的に複雑なアプリを意図的に制限します。簡素化されたインターフェースを備えたナビゲーション、オーディオ、メッセージング アプリなどのカテゴリのみが許可されます。

完全ではありません。設計上、Android Auto ではソーシャル メディアの閲覧がサポートされていません。 Google は、アプリのカテゴリを、ナビゲーション、オーディオ ストリーミング、簡易メッセージングなど、運転中に安全に使用できるものに制限しています。

続く

スマートフォンで Android Auto を実行するには、Android の最小バージョンはどれくらい必要ですか?

あアンドロイド8.0オレオBAndroid 9.0パイCAndroid 6.0 マシュマロDアンドロイド10

正しい！ Android Auto が機能するには、Android 9.0 Pie 以降が必要です。 Google は、プラットフォームが Marshmallow で導入された権限フレームワークと API に確実にアクセスできるようにするために、このベースラインを設定しました。

不完全です — Android Auto には最小バージョンとして Android 9.0 Pie が必要です。これにより、Android Auto が適切に機能するために依存する権限モデルとシステム API との互換性が確保されます。

続く

2022 年にスタンドアロンの Android Auto 電話アプリはどうなりましたか?

あGoogle ドライブ モードとしてブランド名が変更されましたB廃止され、Google アシスタント ドライビング モードに置き換えられましたCGoogleマップと統合されましたD有料サブスクリプションサービスになりました

正しい！ Google は 2022 年にスタンドアロンの Android Auto 電話アプリを廃止し、電話画面で使用するための Google アシスタント ドライビング モードに置き換えました。 Android Auto の車載ディスプレイ バージョンは分離されたままで、正常に動作し続けました。

正解は、スタンドアロンの電話アプリが廃止され、Google アシスタント ドライビング モードに置き換えられたということです。この変更は電話画面のエクスペリエンスにのみ影響を与えました。車のヘッドユニットに投影されるバージョンはそのまま残りました。

続く

Android Auto は、電話でのやり取りを制限することで脇見運転を防止するためにどの機能を使用しますか?

あ機内モードの強制B動体検知時の画面ロックC一目でわかるように最適化された、簡素化された大きなボタンのインターフェイスDすべてのタッチ入力で 2 秒の遅延が必須

正しい！ Android Auto は、大きなボタン、限られたアプリ カテゴリ、運転中に一目でわかるように特別に設計された高コントラストのビジュアルを備えた専用の簡素化されたインターフェイスを使用します。これにより、標準的なスマートフォンを使用する場合と比較して認知負荷が軽減されます。

完全ではありません — Android Auto の主な安全メカニズムは、大規模なコントロールと制限されたアプリ カテゴリを備えた、簡素化された一目でわかりやすいインターフェイスです。画面をロックしたり機内モードを強制したりするのではなく、気が散るのを最小限に抑えるために UI を再設計します。

続く

USB ケーブルなしでワイヤレス Android Auto を最初にサポートしたスマートフォンは次のうちどれですか?

あサムスンギャラクシーS8Bグーグルピクセル3Cワンプラス 7 プロDLG G7

正しい！ Google Pixel 3 は、ワイヤレス Android Auto を正式にサポートする最初のスマートフォンの 1 つであり、互換性のある 2019 車両とともに発表されました。 Google は当然ながら、この便利な機能を早期に利用できるよう、自社の Pixel ラインナップを優先しました。

完全ではありません。Google Pixel 3 は、ワイヤレス Android Auto をサポートした最初の携帯電話の 1 つです。 Google は、互換性をより広範囲に拡大する前に、自社の Pixel デバイスと一部の 2019 年モデルの車両からワイヤレス サポートを展開しました。

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もう一度やり直してください

しかし、車に乗るたびに携帯電話を車のヘッドユニットに手動で接続している場合は、最も便利な機能の 1 つを見逃していることになります。

スマートフォンが車に接続されるとすぐに自動的に引き継ぐように Android Auto を設定できます。特に休憩後に車に乗り込み、出発前に設定を忘れた場合に非常に便利です。携帯電話をポケットから取り出す前から、ナビゲーションとエンターテイメントが準備完了してあなたを待っています。

タイプ

Android Auto および Apple Carplay アダプター

含まれるもの

アダプター、USB-C – USB-A ケーブル

両方のプラットフォームで動作するこの有能なドングルを使用すると、ワイヤレス Android Auto または CarPlay を車両に簡単に追加できます。

電話を自動的に接続するには、電話の設定に進みます。検索バーに「Android Auto」と入力し、オプションが表示されたらタップします。ここから、この記事で調整するすべての Android Auto 設定にアクセスできます。

タップ Android Auto を自動的に起動する そして選択します いつも。

家族と車を共有する場合は、 最後のドライブで使用した場合 代わりにオプションを使用します。これにより、家族が最後に運転していた場合、次回一緒に車を始動するときに携帯電話が接続を引き継ぐことがなくなります。

音楽が勝手に爆発するのを阻止する

イグニッションをオンにしたときの突然のオーディオサプライズを停止します

車に合わせて Android Auto を自動的に起動させたいと思うかもしれませんが、コーヒーを飲む前に 30 分前に聞いていたヘヴィメタル音楽を自動的に大音量で流し始めることは望まないでしょう (特に音量を下げるのを忘れた場合)。私も、真夜中に静かな住宅街で車のスイッチを入れたときに、軽い心臓発作を起こしたことがあります。

良いニュースは、携帯電話が車に接続されたときに音楽の自動再生を停止することで、驚くことなく自動接続の利便性を維持できることです。

これを行うには、Android Auto 設定を開いて無効にします。 音楽を自動的に開始する。

ランチャーのレイアウトをカスタマイズして、重要なアプリに簡単にアクセスできるようにする

運転中に実際にどのように使用するかに基づいてアプリを整理する

クレジット: Lucas Gouveia/ハウツー ギーク

Android Auto を初めて使い始めたときに遭遇した最も一般的な煩わしさの 1 つは、実際に必要なアプリをすぐに見つけられないことでした。 Android Auto では、プラットフォームと互換性のあるアプリのみが表示されますが、多数のアプリがインストールされている場合、運転中にアプリ ランチャーが非常に乱雑になる可能性があります。

調整するには、Android Auto 設定を開いて、 ランチャーをカスタマイズする オプション。

ここから、運転中に通常使用しないアプリを非表示にすることができます。次に、各アプリの横にある 6 つの点を押したままドラッグして、最も重要なアプリに簡単にアクセスできるように、残りのアプリの順序を変更します。

新しいレイアウトに慣れるのは難しいように思えるかもしれませんが、時間の経過とともに、道路に集中しながら、気が散るのを最小限に抑えてアプリを開くための筋肉の記憶が構築されます。また、長距離のドライブ旅行中に常にアプリを切り替えて楽しんでいる場合は、お気に入りのアプリをすばやくタップするだけで利用できる方がはるかに便利であることがわかります。

追加のヒントとして、特定の連絡先に電話をかけたり、ガレージのドアを開ける、最近のメッセージを読む、スマート ホーム デバイスを制御するなどの Gemini アクションをトリガーするなどのカスタム ショートカットをこのメニューに追加することもできます。

ドライブの邪魔をしないようにメッセージ通知を設定する

ナビゲーション、音楽、運転に集中し続ける

メッセージ通知、特にグループ チャットからの通知は、運転中に気が散る可能性があります。私は個人的には画面上の視覚的な合図は気にしませんが、通知のたびに鳴るチャイムは非常に煩わしく、特に楽しんでいる曲の途中でチャイムが割り込んでくると非常に迷惑です。

幸いなことに、これらは好みに合わせて調整できます。 Android Auto 設定で、下にスクロールして メッセージング セクション。無効にすることをお勧めします グループ会話を表示する そして メッセージチャイムを鳴らす 全く。さらに進みたい場合は、オフにすることができます メッセージ通知を表示する 完全に。

数分のセットアップで運転体験が変わります

思われないかもしれませんが、Android Auto にはカスタマイズが満載です。夏の長いロードトリップに出発する前に、いくつかの重要な設定をセットアップしておくと、エクスペリエンス全体がどれだけストレスフリーに感じられるかが大きく変わります。乱雑なメニューや頻繁な通知の中断に対処する代わりに、時間が来たら運転に集中できるように、今すぐ数分かけて設定をしておくことは価値があります。