家族のために3列シートSUVを買うなら、この日産を買うべきだと安全専門家は言う

日産パスファインダーは、1986 年にコンパクトなピックアップベースのオフローダーとして登場して以来、人々と荷物を運び続け、最終的には今日の 3 列シート SUV に成長しました。

40 年後、この車は新たな評価を獲得し、道路安全保険協会 (IIHS) とコンシューマー レポート (CR) によって 10 代の若者向けのベスト新車に選ばれました。

リストに掲載されるためには、新車が 2026 IIHS TOP SAFETY Pick+ の指定、CR Safety Verdict of Best を獲得し、開始価格が 45,000 ドル未満である必要があります。 2026年型日産パスファインダーは3つすべてを満たしており、基本価格は3万9900ドルだ。資格を獲得した数少ない 3 列 SUV の 1 つです。

NHTSA から総合安全性評価で 5 つ星を獲得した 2026 年型パスファインダーが、若いドライバーのいる家族に何を提供するかを詳しく見てみましょう。

ベーストリムエンジン

3.5リッターV6

ベーストリムトランスミッション

9速オート

ベーストリムドライブトレイン

前輪駆動

ベーストリム馬力

284 HP @6400 RPM

ベーストリムトルク

259ポンド-フィート@ 4800 RPM

作る

日産

モデル

パスファインダー

セグメント

中型SUV

日産パスファインダーがリストに掲載された理由

新しいドライバーにとって何が適切か

日産セーフティ シールド 360 は、4 つのグレードすべての 2026 パスファインダーに標準装備されています。このシステムには、パスファインダーの周囲を監視する前方レーダー、カメラ、ソナーを使用する 6 つの運転支援技術が組み込まれています。 6つの機能には、歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報、ハイビームアシスト、死角警報、後方横断交通警報、後方自動ブレーキが含まれる。

後者の安全機能は、初心者のドライバーにとって注目に値します。パスファインダーが後退中に車両後方の静止物体を検出すると、自動的にブレーキをかけることができます。駐車スペースや私道から後退することは、日常の運転で最も一般的なシナリオの 1 つであり、10 代の子供が鏡で見落とす可能性のあるものを監視するシステムは、親に少しの安心感を与えます。

また、日産のインテリジェント前方衝突警報は、すべてのグレードに標準装備されており、直前の車両だけでなく、2 つ前の車両を検知します。若いドライバーは車間距離や交通の流れに関する状況認識をまだ発達させている段階であるため、警戒時間の短縮は有益です。

日産のプロパイロットアシストとインテリジェントクルーズコントロールも全グレードに標準装備されており、高速道路でのアクセル、ブレーキ、ステアリングの管理を支援します。

安全係数としてのサイズ

3列シートSUVが構造上の利点を持つ理由

クレジット: 日産

一般に、より大型で重量のある車両は、より小型の車両との衝突時に構造的保護を強化します。

10代のドライバーは成人よりも複数車両の衝突、つまり車両の大きさと重量が結果に直接影響を与える状況に巻き込まれる可能性が高くなります。パスファインダーのような 3 列 SUV は、事故が発生した場合に、新しいドライバーをより有利な立場に置きます。

IIHS の調査によると、多くの十代の若者が、衝突保護機能が不十分な古くて小型の車を運転し始めています。 2026年型日産パスファインダーの場合、希望小売価格は全国平均の新車価格である約5万ドルを下回っており、10代の子供が安全に運転できるものを探している家族にとっては入手しやすい価格となっている。

2026 パスファインダー内の標準エアバッグには、デュアルステージ フロント エアバッグ、前方側面衝突エアバッグ、3 列すべてをカバーするルーフ取り付けカーテン エアバッグ、2 列目側面衝突エアバッグ、運転席および助手席ニー エアバッグが含まれます。

パスファインダーは、最大 8 人乗りの 3 列シートと最大荷室容量 80.5 立方フィートを備えているため、10 代の運転が終わった後も多忙な家族にとって引き続き役立ちます。

材料

オックスフォード

特集

折りたたみ式

この 13.5 ガロンのトランク オーガナイザーには、食料品、スポーツ用品、緊急用品、その他の日用品を整理して保管するためのコンパートメントが備わっています。

2026 年の新機能

2026 年モデルに向けた主要なアップデート

2026 パスファインダーは、フロントとリアのフェイシアが更新され、ダッシュボードのスタイルが変更されました。家族にとってより重要なのは、内部の変更であり、最も注目すべきは、ワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto が全グレードに標準装備された 12.3 インチのタッチスクリーンです。 SL には、独立した 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターが搭載されています。

読みやすく直感的なディスプレイは、常に道路から目を離さないという本能をまだ身につけている初心者ドライバーにとって重要であり、2026 パスファインダーはこの点で優れています。

利用可能な Qi2 ワイヤレス充電パッド (SL および SV プレミアム パッケージのプラチナで提供) は、以前のユニットの出力の 3 倍である 15 ワットを出力し、安定した充電を維持するための冷却ファンが含まれています。日産によれば、互換性のある携帯電話のバッテリー寿命を約90分で10％から90％まで回復できるという。

プラチナ トリム レベルでは、購入者は新しい 20 インチ ホイール、新しいシート キルト パターン、ユニークなウッドトーン トリムなど、追加のデザイン強化が受けられます。バルティックティールは2026年の新外装色です。

2026 パスファインダーはすべて、284 馬力と 259 ポンドフィートを発生する 3.5 リッター V6 を搭載しています。トルクが大きく、9速オートマチックと組み合わせられます。標準の牽引能力は 3,500 ポンドです。 SV と SL では重量が増加しますが、オプションの牽引パッケージを使用すると、重量が 6,000 ポンドに増加します。 （牽引パッケージはロッククリークとプラチナムに標準装備されています）。

EPA による前輪駆動の SV と SL の推定燃費は、市街地で 21、高速道路で 27、合計で 23 です。 4WDモデルもほぼ同じ評価ですが、高速道路では若干評価が下がります。

2026 年日産パスファインダーのトリムレベルとメーカー希望小売価格の開始

2026 パスファインダーは、SV、ロック クリーク、SL、プラチナの 4 つのグレードで提供されます。 SV は前輪駆動で 39,900 ドルから。全輪駆動の場合、ほとんどのグレードで 2,000 ドル追加されます。

オフロード志向の Rock Creek はデフォルトで全輪駆動が搭載されており、価格は 45,000 ドルからです。 SLは42,500ドル（2WD）から、プラチナは49,400ドル（2WD）からです。

SV は、10 代のドライバーを持つ家族に実用的な出発点を提供します。これには、完全な Safety Shield 360 スイート、プロパイロット アシスト、アダプティブ クルーズ コントロール、ブラインド スポット介入、その他のアクティブ セーフティ機能が含まれており、価格は 45,000 ドル以内の適格基準内に収まります。

パスファインダーは、2004 年からテネシー州スマーナ工場で組み立てられており、バンパー間保証は 3 年間/36,000 マイル、パワートレイン保証は 5 年間/60,000 マイル付いています。