ラムは 777 HP と 3.4 秒の 0-60 で死んだダッジのネームプレートを復活させます

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ダッジは、今や伝説となったスーパー ビーから名前を借りて、2004 年と 2005 年のわずか 2 モデル年だけオリジナルのラム 1500 ランブル ビーを製造しました。 5.7リッターHemi V8は345馬力と375ポンドフィートを発揮しました。これは、おそらくトラックにとって最大の構成である、短い荷台を備えた通常のキャブです。

2005 年の「第 2 の群れ」の後、合計約 8,700 台のランブル ビーズを販売した後、ダッジはネームプレートを廃止しましたが、いずれにしても限定的な販売のみであると予想されていました。

2013 年、デトロイトのウッドワード ドリーム クルーズに 10 周年記念のコンセプト トラックが登場し、ファンはある種の予期せぬ復活に見舞われました。このコンセプトは製品化には至らず、Rumble Bee の名前は棚上げに戻りました。今まで。

ラムは、2027年に向けた4台トラックのランブルビーラインナップの価格を発表した。各トラックは短縮されたワイドボディフレームをベースに構築されている。 3 つの異なる Hemi V8 エンジンがそのラインナップに動力を供給しており、当初の 2 年間の稼働期間よりもはるかに大きなスプレッドを実現しています。


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ラムロゴ.jpeg

作る

ラム

モデル

1500 ランブルビー

セグメント

中型ピックアップトラック



ランブル ビーは 2027 年のラインナップのどこに収まるのか

ワーク志向からプレミアムまで4つのスタイル

コアトラックにはトレードマン、ビッグホーン、ララミーがあり、オフロードモデルにはウォーロック、レベル、RHO、TRX SRT があります。高級トラックにはリミテッドとタングステンがあり、後者は今日の市場で最も豪華なトラックの 1 つです。 Rumble Bee、Rumble Bee 392、Rumble Bee 392 Track Pack、および Rumble Bee SRT は、このグループのマッスル トラックです。

7 つのパワートレインが 2027 年ラム 1500 ラインナップをカバーしており、305 馬力のペンタスター V6 eTorque ハイブリッドから始まり、ランブル ビー SRT と TRX SRT が共有する 777 馬力のスーパーチャージャー付きヘミ V8 が頂点に達します。 Ram は、トリムに応じて 5 つのキャブとベッドの組み合わせを備えた 2 輪駆動または 4 輪駆動で 1500 を製造しています。

2027 Ram 1500 Rumble Bee のラインナップには、具体的には 4 つのモデルが含まれており、それぞれが短縮されたワイドボディ フレームに基づいて構築されています。以下の価格には目的地が含まれます。

  • ランブルビー: 62,790ドル。 395馬力の5.7リッターHemi V8。
  • ランブルビー392: 72,790ドル。 「アパッチ」の愛称で知られる 6.4 リッター Hemi V8 に交換し、470 馬力を発揮します。
  • ランブル ビー 392 トラック パック: 82,790ドル。 392 をベースに、トラックをもう少し強く押したいドライバーのために、アップグレードされた空力、ハンドリング、およびブレーキハードウェアを備えています。
  • ランブルビーSRT: 97,790ドル。 6.2 リッターのスーパーチャージャー付き Hemi V8 は、777 馬力、680 ポンドフィートの定格を誇ります。トルクの。 Ram は、8 速オートマチック、E スプール電子ロッキング ディファレンシャル、およびローンチ コントロール付きのフルタイム 4 輪駆動を組み合わせています。

Rumble Bee のラインナップは、標準の Ram 1500 と比較してホイールベースを 13 インチ短縮し、フレックスを 10% 削減する独自のフレームを採用しています。すべての Rumble Bee は、5 フィート 7 インチのベッドとワイドボディのフェンダー フレアを備えたクアッド キャブとして提供され、マッスル カーの外観を損なうことなく 4 つのドアとベッドを備えています。

牽引数と積載量は、購入者がどの Rumble Bee を選択するかによって異なります。

  • 5.7リットルランブルビー: 最大8,890ポンド。牽引および最大1,150ポンド。ペイロード。
  • 6.4 リッター Rumble Bee 392 および 392 トラック パック: 最大7,460ポンド。牽引および最大1,160ポンド。ペイロード。
  • スーパーチャージド ランブル ビー SRT: 最大8,580ポンド。牽引時および最大1,140ポンド。ペイロード。

トラックとトレイル

Rumble Bee SRT と Ram TRX SRT の比較

Ram のラインナップの強力なトラックは Rumble Bee SRT だけではありません。 Ram 1500 TRX SRT は同じ 6.2 リッター スーパーチャージャー付き HEMI V8 を使用し、同じ 777 馬力と 680 ポンドフィートを生成します。トルクの。

そうは言っても、Ram は Rumble Bee SRT を最も速く構築できるように調整しました。短縮されたホイールベース、ワイドボディスタンス、E スプールロックディファレンシャルにより、目標の最高速度 170 マイル、0-60 タイム 3.4 秒、クオ​​ーターマイル 11.6 秒を達成できます。

TRX SRT は、舗装から接地できるトラックがほとんどいない加速能力に匹敵します。 35 インチのタイヤ、ビルシュタイン ブラックホーク e2 アダプティブ ショック、アクティブ テレイン ダイナミクス サスペンションにより、最低地上高は 11.8 インチ、リアアクスルのトラベルは最大 14 インチです。

オフロードに重点を置いたセットアップでは、最高速度は時速 118 マイルに制限されていますが、TRX SRT はそれでも 3.5 秒で時速 90 マイルに達し、ランブル ビー SRT よりわずか 10 分の 1 秒遅れています。

市場にある他のオフロード トラックの中で、フォード F-150 ラプター R はラム TRX SRT に最も近い競合相手ですが、トヨタ タンドラ TRD プロとシボレー シルバラード 1500 ZR2 は少し遅れています。

ランブルビー SRT は目的地付きで 97,790 ドルからですが、TRX SRT は目的地付きで 102,790 ドルからで、その差は 5,000 ドルです。


買えるときは

5.7 リッターの Hemi Rumble Bee は、2026 年末に最初にディーラーに届けられます。Rumble Bee 392、392 Track Pack、および SRT は、2027 年前半に続きます。現在、TRX SRT の注文が受け付けられています。

Ram は、2027 年 Ram 1500 のラインナップ全体で合計 50 インチを超える画面範囲を宣伝しており、14.5 インチの Uconnect タッチスクリーン、10.25 インチのパッセンジャー スクリーン、12.3 インチのデジタル インストルメント クラスター、ヘッドアップ ディスプレイを含む利用可能なディスプレイの組み合わせです。

一方、すべての Rumble Bee には、フラットボトム ステアリング ホイール、コンソールに取り付けられたシフター、アルミニウム パドル シフトが装備されています。

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