フィアットの愛らしい新しい電気自動車は実際には米国の道路では合法ではない

自動車メーカーは米国でトポリーノを発売したが、これは伝統的な意味での自動車ではない。これは、国内で成長を続けるマイクロモビリティ分野への同ブランドの初参入となる。この分野は、日常道路用ではなく、ゴルフカートや近所の電気自動車を中心に構築されたカテゴリーである。

トポリーノの最高速度は時速 19 マイルに過ぎず、公道走行可能ではありません。また、ジュラシック パーク 2 のようにティラノサウルスが近所に侵入した場合でも追い越すことはできません。

2 つのバージョンがあり、メーカー希望小売価格は宛先手数料を除いて $13,995 からです。標準のトポリーノはパノラマサンルーフとフロントガラスの霜取り装置を備えていますが、トポリーノ ドルチェヴィータはサンルーフをロールバックソフトトップに交換し、頑丈なドアの代わりにロープスタイルのドアプルを備えています。たとえティラノサウルスがどちらの道を通っても、あなたはランチになるでしょうが、どちらのスタイルにもそれぞれの魅力があります。

過去を借用したデザイン

オーダーメイドの 1 つ 1 つのビルド

すべてのトポリーノは、前後に LED 照明を備えたビンテージ スタイルのカバーに包まれた 14 インチのホイールに乗って、ヴェルデ ヴィータ グリーンでラインオフします。この外観は、過去数年にデトロイト オート ショーで展示された 1962 年のモデルを含む、1960 年代初頭のフィアット 500 モデルを彷彿とさせます。

たとえば、2 層の LED 照明は、オリジナルのチンクエチェントを特徴づけていた丸いヘッドランプと垂直テールライトを反映しており、ビンテージ スタイルのホイール カバーは、数十年前にドライバーが認識していたであろうクローム ハブキャップを反映しています。対称的な「グリルのない」フロントエンドでさえ、オリジナルの 500 をヨーロッパの道路で紛れもないシルエットにしたデザイン言語に敬意を表しています。

フィアットはまた、サードパーティのアウトフィッターとして Motori & Customs をラインナップし、シグネチャー トポリーノ エディションやオーダーメイドの 1 つ 1 つのビルドを提供しています。

バッテリーは 5.4 kWh のリチウムイオン パックで、ほとんどのハイブリッドやプラグイン ハイブリッドに搭載されているサイズのほんの一部です。フィアットによると、トポリーノの航続距離は最大76マイルで、フル充電には2.3kWのAC接続で約5時間かかるという。小型のバッテリーによる驚くべき航続距離は、重量わずか 1,073 ポンドという、トポリーノのパイントサイズの性質によるものです。

車内では、タブレットがダッシュボードにボルトで固定されていることを期待しないでください。これは、今日の非常に多くの車両がタッチスクリーンを多用していることを考慮すると、注目に値するデザインの選択です。トポリーノは、ギアセレクター、収納コンパートメント、スマートフォンホルダーと並んで、シンプルなデジタルクラスターにこだわっています。

小さくて、時には奇妙な車で築かれたブランド

歴史のある名前

フィアットには、路上で走っている他の車両と見た目も運転も似ていない車両を製造してきた実績があります。おそらく、誤解されているムルティプラは、その最良の例の 1 つであり、そのデザインは実に見事であるにもかかわらず、多くの人がすぐに醜いと判断する家族向け運送業者です。

形に忠実に、このイタリアの自動車メーカーはその歴史に敬意を表しており、トポリーノの名前はフィアット信者に確実に認識されています。イタリア語で「小さなネズミ」を意味するフィアットは、1936 年にオリジナルの 500 シティカーにトポリーノの名前を付けました。ほぼ 1 世紀後、フィアットは、イタリア人がミッキーマウスを形容するために使用する言葉を、最も小さな車が必要とされるどこにでも居場所を見つける新しい超小型モビリティクルーザーに付けました。

「フィアットは、小型車における伝統を継承し、モビリティを再定義し、進化する顧客ニーズを先取りすることで、差別化を図り続けています」とフィアットブランドCEOのオリヴィエ・フランソワは述べた。 「トポリーノの導入により、フィアットはその紛れもないイタリアのデザインと象徴的なキャラクターをこの急成長セグメントにもたらし、都市部や近隣のモビリティを再考する新鮮でスタイリッシュな代替品を提供します。」

一方、低速車両（LSV）変換キットは夏の終わりまでに到着する予定です。このアップグレードは、ボルトオンのアクセサリというよりはファームウェアのアップデートに似ており、外観を変えることなく Topolino の法的ステータスを変更します。

このキットは、LSV を定義する連邦規制を満たすのに十分な最高速度を時速 19 マイルから 25 マイルに引き上げます。コンバージョンキットを使用すると、トポリーノの速度範囲は時速 20 ～ 25 マイルになり、時速 35 マイル以下で公道走行できるようになります。

標準的なゴルフカートはゴルフコースから出ることができませんが、LSV に変換されたトポリーノは近隣の交通に合流したり、交差点を横断したり、フルサイズの車両と低速道路を共有したりすることができます。

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どこで見つけられますか

トポリーノとトポリーノ ドルチェヴィータはどちらも数量限定で、一部の米国フィアット ディーラーを通じて入手可能で、メーカー希望小売価格は目的地手数料別で 13,995 ドルからです。

トポリーノは、ステランティスのより広範な FaSTLANe 2030 戦略でも役割を果たしており、同社のブランド全体で顧客により多くの選択肢とよりデザイン重視の車両を提供することを目的とした推進です。超手頃な価格の低速EVはその目標に適合し、自動車会社ではなくゴルフカートメーカーが長らく独占してきたセグメントにフィアットに潜在的な足がかりを与えることになる。

外観の特徴

• ヴェルデヴィータの外装色

• ヴィンテージカバー付きの14インチホイール

• LEDランプ

• ヒンジ付き開閉窓

• 左右対称のボディデザイン

• パノラマサンルーフ (トポリーノ)

• ロールバックソフトトップ（トポリーノ・ドルチェヴィータ）

• ドアロープ (トポリーノ ドルチェヴィータ)

• ドルチェヴィータのバッジ

インテリアの特徴

• デジタルクラスター

• 収納コンパートメント/グローブボックス

• ギアセレクター

• ラゲッジスペース

• 携帯電話ホルダー

• バッグフック

• フロントガラスの霜取り (Topolino)

パワートレインとパフォーマンス

• 5.4kWh リチウムイオン電池

• 最高速度: 時速 19 マイル *トポリーノのオーナーは、低速車両 (LSV) 変換キットの取り付けにより最高速度を時速 25 マイルに引き上げることができ、2026 年の夏の終わりまでに公道走行可能になります。

• 範囲: 最大 76 マイル

• 約5時間でフル充電（2.3kW AC）

製品詳細

• 車両寸法: 4’7” x 8’3” x 5’1”

• 重量: 1,073 ポンド (トポリーノ)