かつて、高級車のエクスペリエンスはボンネットのバッジから切り離せないものでした。豪華な革張りや最先端の技術（当時の CD プレーヤーやシートヒーターなど）が欲しかったら、少数の伝統的なブランドに威信税を支払ったことになります。その風景の中で、ロゴは友人、近所の人、同僚にあなたが到着したことを知らせるステータスシンボルでした。
これは私がライデル・オート・グループで働いていた何年にもわたって目にしたもので、最初はサウスダコタ州スーフォールズにあるスーフォールズ・フォードでの販売で、その後そのディーラーの姉妹店であるスーフォールズにあるラグジュアリー・オート・モール（LAM）（BMW、キャデラック、メルセデス・ベンツ、スプリンター）でのサービスで使用されました。たとえどれほど素晴らしいものであっても、最終的には現在のフォードをリンカーンと交換できる人は「成功した」のです。同様に、LAM では、BMW、キャデラック、メルセデス ベンツの購入が「長年の努力に対する個人的なご褒美」であるとサービス活動中の顧客とよく話しました。
この感情は現在でも当てはまりますが、新世代のバイヤーが市場に参入するにつれて変化しつつあります。高級車と「その他すべて」との間の伝統的な溝は、特に一部の主流メーカーが信頼性の点で高級車に追いついてきたことから、かつてほど顕著ではなくなっている可能性があります。最近の研究によると、高級車または高級車の定義は、グリルにあるものから、キャビン内で何が起こっているかに移りつつある可能性があります。
過去5年以内に車を購入した米国の車所有者1,000人を対象とした最新のマツダ・サウンディング・ボード調査では、車の所有のステータス要素はそれほど優先されていないことが示されている。 Burson Insights が 2026 年 2 月に収集したデータによると、回答者の 80% 以上が、高級車を定義するのはブランド名ではなく、ハンドルを握った体験、特に快適性、直観的なテクノロジー、パフォーマンスであると述べています。
全体として、回答者の 93% は、メーカー希望小売価格に数千円を追加するだけの有名なネームプレートよりも、自分の特定のニーズを満たす車両を所有したいと回答しました。
贅沢の本当の意味を再評価する
購入者はより現実的なアプローチを採用している
マツダの調査では、76％が従来の高級品の値上げに追加コストを支払う価値はもはやないと考えていると回答した。その代わりに、高性能の価格を付けずにハイエンドの洗練を提供する、スマートラグジュアリーと呼ばれるもの、または主流の車両への関心が高まっています。
マツダ北米事業部車両安全戦略ディレクターのジェニファー・モリソン氏は、「ドライバーは実際に走行時間を向上させることに焦点を移している」と述べた。 「快適さ、安全性、実生活をサポートする機能が、ラベルを打ち破っています。」
回答者に、自分にとって重要な機能を備えた高級車とは何かと尋ねると、いくつかのテーマが浮かび上がりました。
- 安全性 (75%): マツダの調査回答者の大多数にとって、アクティブセーフティと運転支援機能は車両所有の特徴となっています。マツダの調査結果は、80％近くが自動車メーカーは安全技術を優先すべきだと回答したAAA調査など、他の消費者調査と一致している。
- スペースと実用性 (40%): 購入者は、日常の用事や週末のドライブ旅行など、室内の快適性やスペースを損なうことなく、日常生活の物流需要を満たすことができる車両を求めています。
- 価値と品質 (36%): 新車価格が史上最高値に達する中、マツダの調査では一部の回答者にとって、製造品質と長期信頼性が最優先事項でした。
- 先進技術とドライビングダイナミクス (30%): 直感的な接続機能と運転が楽しい車は今日の消費者にとって重要であり、自動車メーカーは主に、より包括的なインフォテインメント システムと小排気量ターボエンジンの出現によって提供できるようになります。
対照的に、地位や社会的認知はほとんど変化せず、重要だと答えたのは回答者の 7% のみで、ブランドのバッジが車を目立たせるものだと答えた人は 20% 未満でした。
「人々は、特別な車に贅沢な価格を支払う必要はないということをますます認識しつつある」とモリソン首相は付け加えた。
タッチスクリーンが標準になる前、BMW、サーブ、レクサスは正しく対応していました
ダッシュボードに貼り付けられた一般的なタブレットよりも優れています。
夢の車のために何をしますか
大好きな甘いお菓子をやめる人もいるでしょう
仮に75,000ドルの現金を提示されると、回答者は派手な自動車の購入よりも経済的安全を優先し、多くは退職後の貯蓄を水増し(67%)、借金の返済(65%)、緊急資金の構築(64%)を選択しました。
61% の人はその資金で新車に投資すると考えていますが、実際にその資金を高級高級車に投資する人は半数未満です。ほとんどの人は、自動車メーカーやブランドに関係なく、自分のライフスタイルに合ったものを購入し、残りで経済的安全を優先したいと考えています。
現金総額の質問と同様に、マツダは調査参加者に、夢の車を1年間無料で運転するために何を差し控えるかを尋ねた。参加者が控える項目のトップはアルコール (59%) で、次いでマニキュアとペディキュア (57%)、新しい服と靴 (55%)、ジムの会員権 (52%) でした。
一方、60％近くがお気に入りのポッドキャストを聴くのをやめるだろうと答えた一方、夢の車を1年間無料で運転することになるなら、ソーシャルメディアのスクロールや軽食もやめるだろうと答えた人もいた。ここでの結果は、信頼性が高く楽しい乗り物が、私たちの後ろめたい小さな楽しみを上回る可能性があることを示唆しています。
- 含まれるもの
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M12インパクトドライバー、ハンマードリル、3/8インチラチェット、充電器、バッテリー2本
- 保証
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工具は5年保証、バッテリーは最長3年保証。
ミルウォーキーの素晴らしい DIY スターター キットをお探しなら、この M12 3 ツール コンボ キットが最適です。インパクト ドライバー、ハンマー ドリル、3/8 インチ ラチェット、4Ah および 2Ah バッテリーを備えたこのキットは、自宅と車の両方でプロジェクトを開始するのに最適です。
個人の聖域としての車
車輪に乗ってスパから スター・ウォーズ フルコートプレスに向けて
自動車業界では車両を「第 3 の空間」と呼ぶことがありますが、これは渋滞に多くの時間を費やしていることを外交的に表現したものです。この用語は、将来の車両とそのデザインに関連して使用され、AutoMobility LA、AutoSens、CAR MBS、InCabin、Mobility Global Forum (Detroit Auto Show)、MOVE America、Reuters Automotive などの業界カンファレンスのパネル セッションで人気のトピックとして頻繁に登場します。
車両を第 3 のスペースとして考えることで、さまざまな室内快適性やコネクティビティ機能が実現しましたが、その一部は、完全に不可能ではないにしても、最近まではコンセプト カー専用のものと思われていたかもしれません。
たとえば、「Rejuvenate」システムは、2026年型リンカーン・ナビゲーターの内装をミニスパに変えるもので、リンカーン氏によれば、この機能はオフィスでのストレスの多い日々や、長旅の途中で休憩所に車を停めるときのために作られたという。駐車中にナビゲーターを起動すると、約 10 分間のリラクゼーション シーケンスが実行され、その間に運転席がリクライニングしてマッサージされ、滝やオーロラをテーマにした照明などの心を落ち着かせるビジュアルが 48 インチのパノラマ ディスプレイに映し出されます。
それが起こっている間、リンカーンのデジタル香りシステムは一連の心地よい香りを放出します。センターコンソールに設置されたデジタル香りシステムは、マイクロチップを搭載した個々のカートリッジを使用し、ドライバーが前述の 48 インチのディスプレイを通じて香りの拡散を制御できるようにします。ミスティック フォレスト、オゾニック アズール、バイオレット カシミアなど、厳選された 7 つの香りが用意されています。
究極のサードスペースの探求で負けないように、起亜自動車はウォルト・ディズニーと協力して、世界で最も愛されているキャラクターの一部を自社の車両に導入しました。コネクテッド カー ナビゲーション コックピットを備えたモデルで利用できる新しいテーマは、ディズニー、ピクサー、マーベル、ナショナル ジオグラフィックなどのさまざまな没入型体験を提供します。 スター・ウォーズ。
これらのテーマは、タッチスクリーン上の単なる静止画像ではなく、ゲージやフォントを変更して、ユニークな運転体験を実現します。同様に、Kia は NBA の公式自動車パートナーであるため、車載ディスプレイのテーマは 30 チームすべてで利用できます。 Kia は 2024 年に EV9 にカスタム NBA ディスプレイ オプションを初めて導入し、これは 2027 年のテルライドに引き継がれました。
マツダの調査では、親の40％が、職場と自宅の間で静かに過ごせる唯一の時間は車の運転中だと回答した。同様に、Z 世代の回答者の 45% は、自分の車は休息できる数少ない場所の 1 つであると考えています。 Z世代の回答者の中には、お気に入りの曲を一緒に歌うと答えた人もいますが、仕事や授業の後は静かに座ってリラックスする人もいます。
ボルボを脇に置く：マツダは今や安全性ランキングでトップに立っている
マツダはコンシューマー・レポートの最も安全な新車ブランドのリストでトップに浮上した。
車の購入者がいる場所で会う
消費者の優先事項が変化するにつれ、マツダのようなメーカーは、彼らが言うところの人間中心のアプローチに傾いています。
そのアイデアは、家族の運転手を務める両親、授業に入る前にもう一度試験ノートを見直す学生、現場まで荷物を運ぶ熟練した貿易専門家、結婚記念日を祝うディナーに出かけるカップルなど、実際に生活が起こっている場所で車の所有者に出会うことだ。マツダの調査は、すべての自動車メーカーがこれまで以上に重要なことに集中し続ける必要があることを示しています。
「今日のドライバーは、グリルに何が付いているかではなく、日々の生活を向上させるものによって贅沢を定義しています」とモリソン氏は語った。 「安全性、快適性、思慮深いデザインがイメージよりも優先されると、道路を利用するすべての人が勝利を得ることができます。」