テネシー州で最大の人造湖は何ですか

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(CJP) ケンタッキー湖はテネシー州最大の人造湖です。 1944 年、テネシー バレー オーソリティ (TVA) は、テネシー川のケンタッキー州ギルバーツビルの近くにケンタッキー ダムを建設することによって、それを作成しました。

湖は、テネシー州ピックウィック近くのピックウィック ダムまで広がっています。 これらの 2 つのダムは約 184 マイル離れており、湖に 160,309 エーカーの広大な表面積を作り出しています。 この事実により、米国東部で最大になります。 さらに、それはまた 7番目 国内最大の人造湖。

湖のでき方

TVA は 1933 年 5 月に連邦機関として設立されました。簡単に言えば、その目的は、テネシー川とその支流を研究し、開発することでした。 当時、農業、森林伐採、洪水により、川周辺の地域が浸食されていました。 1933 年は大恐慌の最盛期でもあり、TVA はこの地域で切望されていた多くの仕事を生み出しました。 TVA の初期の主な焦点は、貯水池を作る洪水調節のために川沿いにダムを建設することでした。 一部のダムは水力発電であり、1940 年代には多くの農村地域では利用できなかった電力を生成していました。

第二次世界大戦中 (1939 年から 1945 年)、アルミニウム工場の電力需要は非常に高かった。 これらの植物は、戦争遂行のために非常に必要とされる原材料を作りました。 ケンタッキー ダムとピックウィック ダムはどちらも水力発電ダムです。

ケンタッキー湖はテネシー州最大の人造湖で、表面積は 160,309 エーカーです。

ブラックサンデー

1936 年 12 月と 1937 年 1 月、テネシー州では大雨、雪、みぞれが容赦なく降りました。 1 月だけでも、21.24 インチの雨が降りました。 土壌が飽和状態になると、流出水がテネシー川とその支流に流れ込みました。 川が氾濫すると、テネシー州で最も人口が密集し工業化された地域のいくつかが氾濫しました。 「黒い日曜日」として知られる 1937 年 1 月 24 日、テネシー州と他の 11 の州で河川が氾濫しました。 この出来事は、アメリカ史上最悪の自然災害を引き起こしました。

最終的に、12,700 平方マイルが浸水したと推定されました。 75,000 戸の家屋が倒壊し、住民は避難を余儀なくされました。 900 人が負傷し、250 人が死亡した。 さらに、フランクリン・D・ルーズベルト大統領は、270,000 人が家を追われたという宣言を出しました。 さらに、彼は、連邦機関が地元当局の復旧作業を支援すると約束しました。

最大の難民キャンプの 1 つがメンフィスの見本市会場に設置されました。 この場所では、最大 60,000 人がシェルター、食料、医療の助けを求めることができました。

翌年、洪水が引いた後、TVA は、テネシー川のほとりに住んでいる人は誰でも永久に移住しなければならないと発表しました。 ケンタッキー ダムの建設は、同じ 1938 年に開始されました。ただし、完成までに 6 年かかり、1 億 1,800 万ドルの費用がかかりました。

このダムは、オハイオ川とテネシー川が合流する場所から 22 マイル上流に位置しています。 高さ 206 フィート、長さ 8,422 フィートで、TVA システムで最大です。 ダムには、信頼できる 223 メガワットの電力を生成する正味の夏容量を持つ 5 つの水力発電ユニットが収容されています。

合計で 1,000 万エーカーの土地が、4,000,000 エーカー フィート以上の水を貯水できるダムによって極端な洪水から守られています。 1944 年にダムが完成したとき、ゲートは閉鎖され、水位は元の川よりも 55 フィート高いレベルまでゆっくりと上昇しました。 ダムは水位の制御を確立し、一年中河川航行を可能にしました。 ケンタッキー ダムの水門は、米国東部で最も混雑しています。

ダムの完成

ケンタッキー ダムの開通は、特にその前の大洪水の後では、祝われるべき大きな成果と考えられていました。 1945 年の秋、新聞はダムを「20 世紀の奇跡」、「テネシー川の力を利用した巨人」、「自然に対する人間の意志の壮大な記念碑」と評しました。 ダムは 1945 年 10 月 10 日に落成しました。

この暖かく晴れた秋の日に、15,000 人を超える人々がダムに集まりました。 この群衆は、ケンタッキー州西部でこれまでに集まった最大の群衆と見なされていました。 ケンタッキー州パデューカの通りには 1 万人の学童が並び、ハリー トルーマン大統領はコンバーチブルの後部座席に乗ってダムに向かいました。 さらに、15 人の下院議員、ケンタッキー州知事、および他の多くの人も出席しました。

トルーマンはダムを「それを建設し、その所有者であるアメリカ国民の名において」奉納しました。 彼はまた、洪水を制御する TVA の取り組みを宣伝しました。 さらに、彼はダムが生成する電力の重要な貢献についても話しました。 湖によって生み出された素晴らしいレクリエーションの機会についても言及されました。 彼はまた、ダムが生み出した最も重要な利点の 1 つである、パデューカからテネシー州ノックスビルまでの航行可能な深海水路の完成についても説明しました。

彼は演説の中で、「この国の南部と中西部は現在、水運によって結ばれています。 このダムの恩恵は、テネシー バレーだけにとどまりません。 彼らは、セント ポールとミネアポリス、ニューオーリンズとメンフィス、セント ルイスとカンザス シティ、オマハとスー シティ、そして私たちの内陸水路が行き交う偉大なミシシッピ バレーのすべてのコミュニティに行きます。」

ピックウィック ランディング ダムは貯水池の南端にあります。 このダムの建設は 1934 年に開始され、1938 年に完成しました (1937 年の大洪水には間に合いませんでした)。 高さ 113 フィートで、テネシー川を横切って 1 マイル近く伸びています。 信頼できる 247 メガワットの電力を生成する正味の夏容量を備えた 6 つの水力発電ユニットを収容しています。 ダムが設置されたとき、ダムの最初の発電用タービンは国内最大で、直径 24 フィート以上でした。

ケンタッキー ダムは 1944 年に完成し、「20 世紀の奇跡」と称賛されました。

今日のケンタッキー湖

ケンタッキー湖は、レクリエーション ボートや釣り人に人気の目的地です。 湖の東側はランド・ビトウィーン・ザ・レイクス国立保養地に接しており、海岸線が開発されていないため、湖の静かな側と見なされています。 このサイトは、無人の森と入り江のある重要な釣り場を釣り人に提供します。 春、夏、秋にはオオクチバスやコクチバス、クラッピーやイエローバスが人気です。 春にはマンボウやブルーギルも人気です。

一部の地域では、湖の幅が 2 マイル (2 マイル) 近くあり、ボートや水上スキーを楽しむのに十分なスペースがあります。 湖の西側はより開発が進んでおり、いくつかのマリーナとボートの進水路があります。 多くのマリーナには、レストラン、レンタル ボート、キャビン、コテージがあります。 キャンプ場も湖沿いにたくさんあり、湖とその近くの両方から選択できる多くのホテルやモーテルがあります。

ランド・ビトウィーン・ザ・レイクス国立保養地の近くにあるケンタッキー湖は、無人の森と入り江のある釣り場を釣り人に提供しています。

グレートループ

ケンタッキー湖は、米国東部を囲む水路のシステムである「グレート ループ」の一部です。 より大きなボートを持つ冒険家は、ループに沿ってどこからでも出発し、水上で多くの田舎を訪れることができます。 この 6,000 マイルのループを旅することは、わずか 2 か月で完了する一生に一度の機会です。 ただし、季節の関係で、冬は南部の州、夏は北部の州に旅行することを好む人が多く、1 周するのに 1 年かかります。

イリノイ川とミシシッピ川が合流するイリノイ州グラフトンの近くから出発して、ミシシッピ川を下ってオハイオ川の河口まで行くことができます。 ミシシッピ川の南部にはマリーナがあまりないため、多くの人がオハイオ川からテネシー川に向かい、ケンタッキー湖を渡り、アラバマ州モービルで終わるトンビグビー川下流を下ります。

そこから、沿岸間水路 (ICW) を通り、フロリダ パンハンドル、フロリダ南部、オキーチョビー湖を横断できます。 ICW はチェサピーク湾に続き、デラウェア湾を渡ってニュージャージー州ケープ メイに向かいます。 そこからニューヨーク市に向かい、ハドソン川に入り、エリー運河を通って五大湖に向かいます。 さらに、シカゴとイリノイ川に戻るシカゴ川に到達する前に、五大湖を横断する複数の道をたどることができます。

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