このフランスのポルシェ ケイマンのライバルがついに米国に上陸する可能性がある

アメリカの愛好家は長年、ヨーロッパで最もエキサイティングなライトウェイトスポーツカーの1台が手の届かないところにあるのを遠くから見守ってきた。バランス、敏捷性、ドライバーのエンゲージメントを明確に重視して設計されたこのフレンチ クーペは、ポルシェ 718 ケイマンの真のライバルとして幅広い賞賛を得ています。しかし、関心が高まっているにもかかわらず、米国市場では正式に提供されたことはありません。

その状況がついに変わりつつあるのかもしれない。アルピーヌは最近、従来の市場を超えた拡大の可能性を示唆する措置を講じており、その高評価のスポーツカーが間もなくアメリカ国内に導入されるのではないかという憶測が高まっている。何も確認されていないが、兆候は米国のバイヤーに道を開く可能性のある戦略の転換を示している。

もし登場すれば、アルピーヌA110は、完全なパワーよりも軽量エンジニアリングと純粋な走りを優先する、このセグメントに新鮮な代替品をもたらすことになるだろう。愛好家にとって、それは米国のスポーツカー市場への最もエキサイティングな新製品の1つとなる可能性がある。

可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、Auto Express や Auto News Europe など、さまざまなメーカーの Web サイトやその他の信頼できる情報源から入手したものです。

アルピーヌはA110のクラッシュテストを行っている

フランスのブランドは市場参入を真剣に考えているようだ

アルパインの北米市場への参入の可能性については、数多くの噂や噂が流れている。彼らはすでに、今後数年以内にカナダ市場に参入する計画を立てています。こうした噂が浮上するたびに、愛好家はA110スポーツカーが米国に登場するという見通しに興奮する。同ブランドは市場参入に向けて実際的な動きを始めており、その可能性はこれまで以上に高まっているようだ。

アルパインは基礎を築いています

昨年12月、アルパインの最高経営責任者（CEO）フィリップ・クリーフ氏はこう語った。 オートエクスプレス ブランドはA110がブランドの中心であると信じているため、A110を米国で発売したいと考えていたとのこと。彼らが最終的にそれを実現するために必要な措置を講じている可能性があるという証拠はこれまで以上に多くあります。

自動車ニュース ヨーロッパ、最近、Kriefがブランドが現在アメリカでA110の衝突テストを行っていることを明らかにしたと報告しました。同氏はこれに続けて、このスポーツカーが米国に上陸するかどうかについてはまだ最終決定が下されていないと述べた。しかし、衝突試験には費用がかかり、米国で車を販売するには乗り越えなければならない重要なハードルとなっています。これは、このブランドがアメリカ市場への参入を真剣に考えていることを期待させます。

アルパインって誰？

アメリカのほとんどの人は、アルパインが実際に誰であるかを知らないでしょう。 F1 ファンなら少なくとも名前は知っているかもしれません。彼らはフランスの自動車メーカーであり、ルノーの子会社であり、名前のほうがもう少し知られているかもしれません。彼らはスポーティな車の提供に重点を置いており、その多くはルノーが生産する車のバリエーションです。当初、同社は大型電気SUVで米国に参入する計画を立てていたが、関税のため再検討を余儀なくされた。

現行モデルではなく次世代モデルが登場する可能性が高い

アルパインのアメリカでの発売はおそらくまだ数年先だろう

衝突テストのニュースを聞くと、米国では新しいスポーツカーの可能性、特に運転愛好家から高く評価されるスポーツカーの登場に間違いなく興奮しますが、おそらく私たちの前にはまだ長い待ち時間が待っているでしょう。おそらく、ヨーロッパで2027年に発売される予定の次世代A110のみを入手することになるでしょう。それでも、クーペがアメリカに届くまでのスケジュールとしては、2030年あたりがより現実的だろう。

現在のA110を逃すのは残念だ

現在の A110 は、これまでに製造されたスポーツカーの中で最も賞賛されているものの 1 つです。約75,000ドル（ユーロ換算）からで、価格はポルシェ ケイマンとほぼ同じです。ポルシェのクーペとの比較はそれだけにとどまらず、アルピーヌも同様のレベルのエンゲージメントとドライビングの活力を提供します。

そのスペックを見て、296馬力の1.8リッター4気筒エンジンはそれほど印象的ではないと思われるかもしれませんが、このクーペを動かすには十分以上です。 A110の重量は約2,425ポンドで、マツダMX-5と同じ領域に位置します。それを考慮すると、296馬力は突然十分なように思えます。ミッドシップエンジンのセットアップとレース対応コンポーネントの数々により、他の現代のスポーツカーには見られないバランスが与えられています。

次世代A110は電動化される

残念に思うかもしれないのは、A110 の次のモデルが電動化されるということです。これはおそらく米国に上陸するモデルで、発売日は2027年後半になるだろう。同ブランドはしばらくの間、この動きについてかなり声高に主張してきた。しかし、フィリップ・クリーフ氏は最近、新型A110がガソリンエンジンを搭載できるプラットフォームを搭載して発売されることも明らかにした。同氏からはそれ以上の詳しい説明はなかったが、このニュースは間違いなく愛好家を喜ばせるだろう。

フランスの自動車メーカーは他にもいくつかのエキサイティングなモデルを提供しています

クールでクイックなSUVとハッチバック

A110 は間違いなく Alpine の Halo 車ですが、他にも本当にクールなモデルがいくつか提供されています。彼らが最終的に米国市場への参入を決定した場合、現在ラインナップにある他の2台の車両を導入する可能性があります。どちらも、豊富なスタイルと A110 と同じスポーティな姿勢を提供する EV です。

A290ハッチバック

A290 は、高く評価されているルノー 5 をベースにしたスポーティな小型ハッチです。最高 220 馬力を発揮し、最大航続距離は 335 マイルの EV です。私たちはそれがかなりクールだと考えていますが、A290が米国の購入者にあまり適しているとは実際には考えていません。つまり、バッテリーとモーターに大きなアップグレードが行われない限り、A290が引き継がれる可能性は低いということです。

A390 SUV

A110に続く可能性がより高いのは、クーペスタイルのA390 SUVです。この洗練された外観のクロスオーバーも EV ですが、選択したトリムに応じて 400 ～ 470 馬力を発揮します。この SUV には、さらに大容量の 89 kWh バッテリー パックも搭載されており、航続可能距離は 310 ～ 345 マイルになります。これは、州で提供されているものと比較してはるかに競争力があり、他の最新のEVの中でもうまく適合することがわかります。

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アルパインは深刻な競争を引き起こす可能性がある

アルピーヌは比較的ニッチなブランドですが、本当に素晴らしい車をいくつか生み出しています。彼らが米国参入に向けて進展したことを聞くのは大好きです。それは単に、より多くのクールな車が道路を走ることを意味するからです。 A110 は、ポルシェ ケイマンやロータス エミラのような愛好家向けのクーペに簡単に勝てます。また、A390 は現在の EV メーカーを少し心配させるはずだと私たちは考えています。

まだしばらく待たなければならないだろうが、私たちはアルピーヌが米国に参入する見通しに興奮している。また、スポーツカーのファンなら誰でも、A110 が米国で発売される可能性に興奮するはずだとも考えている。